Goulds Pumps 3600 - IOM - Manual (Página 26)

Comprobaciones de alineación inicial (alineación en frío)
Cuándo Por qué
Antes de aplicar mortero a la
plancha de base
Esto garantiza que se pueda lograr la alineación.
Después de aplicar mortero a la
plancha de base
Esto garantiza que no se hayan producido cambios durante el proceso
de inyección.
Después de conectar las tuberías Esto garantiza que las deformaciones de la tubería no hayan alterado
la alineación.
Si se han producido cambios, debe modificar la tubería para quitar las
cargas de ésta en las bridas de la bomba.
Controles de alineación final (alineación en caliente)
Cuándo Por qué
Después de la primera vez que se
pone en funcionamiento
Esto garantiza una correcta alineación cuando la bomba y el motor
alcanzan la temperatura de funcionamiento.
Periódicamente De acuerdo con los procedimientos de funcionamiento de la planta.
Valores permitidos del indicador para los controles de alineación
NOTA: Los valores de lectura permitidos y especificados son válidos solamente a temperatura de
funcionamiento. En condiciones de frío, se permiten otros valores. Debe usar las tolerancias correctas. De
lo contrario, puede originar defectos en la alineación y disminuir la fiabilidad de la bomba.
IMPORTANTE
• Para los motores eléctricos, la configuración de alineación vertical en paralelo (frío) inicial del eje del
motor debería ser entre 0,002 y 0,004 (0,05 y 0,10 mm) inferior al eje de la bomba.
• Para otros motores, por ejemplo, las turbinas, siga las recomendaciones del fabricante.
Cuando se utilizan indicadores de cuadrante para controlar la alineación final, la bomba y la unidad del
motor están correctamente alineadas cuando se dan las siguientes condiciones:
• La desviación indicada total es de un máximo de 0,002 pulgadas (0,05 mm) a temperatura de
funcionamiento.
• La tolerancia del indicador es de 0,0005 pulgadas/pulgadas (0,0127 mm/mm) de separación del
indicador de cuadrante a temperatura de funcionamiento.
Pautas para la medición de la alineación
Pauta Explicación
Gire la mitad del acoplamiento de la bomba y la mitad del
acoplamiento del motor al mismo tiempo para que las varillas
del indicador hagan contacto con los mismos puntos en la
mitad del acoplamiento del motor.
Esto evita las mediciones incorrectas.
Mueva o separe sólo el motor para realizar ajustes. Esto evita deformaciones en las
instalaciones de la tubería.
Asegúrese de que los pernos de sujeción de las patas del
motor estén apretados al tomar las medidas del indicador.
Esto mantiene el motor estacionario, ya
que el movimiento hace que la medición
sea incorrecta.
Asegúrese de que los pernos de sujeción de las patas del
motor estén sueltos antes de realizar correcciones de alineación.
Esto hace que se pueda mover el motor al
realizar las correcciones de alineación.
Verifique la alineación nuevamente después de cualquier
ajuste mecánico.
Esto corrige los defectos de alineación que
podría haber provocado un ajuste.
Acoplamiento de los indicadores de cuadrante para la alineación
Debe tener dos indicadores de cuadrante para completar este procedimiento.
Instalación (continuación)
24 Model 3600, API 610 10th Edition (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento