JLG 4394RT Service Manual - Manual (Página 85)

SECCIÓN 3 – CHASIS, PLATAFORMA Y BRAZOS DE TIJERA
3123399 – Elevador JLG – 3-49
23. Dé vuelta la caja y extraiga la placa oscilante (39)
levantando el extremo opuesto a la palanca del servo.
24. Extraiga el pistón del servo (40). Extraiga el sello de
pistón (41) y el o-ring (42) del pistón del servo.
Descarte el sello y el o-ring.
25. Extraiga los rodamientos lisos (43) de la caja. Si los
rodamientos deben volver a utilizarse, observe la
ubicación y orientación de cada rodamiento para el
remontaje.
26. Extraiga los pistones (44) y el retén de patines (45)
del bloque del cilindro (46).
Si bien los pistones no se colocan de forma
selectiva, las unidades con muchas horas de uso
pueden desarrollar patrones de desgaste. Numere
los pistones y los agujeros para el remontaje si
deben volver a utilizarse.
27. Extraiga la guía esférica (47), los pasadores de
sujeción (48) y el anillo de retención (49) del bloque
del cilindro.
NOTA: La mayoría de las reparaciones no requieren la
extracción del resorte del bloque. Solo realice este
procedimiento si sospecha que hay problemas con
el resorte del bloque.
ADVERTENCIA
RIESGO DE LESIONES PERSONALES: LA COMPRESIÓN DEL
R E S O R T E D E L B L O Q U E R E Q U I E R E U N A F U E R Z A D E
APROXIMADAMENTE 350 A 400 N (80 A 90 LBF). UTILICE UNA
PRENSA QUE SEA CAPAZ DE MANTENER ESTA FUERZA SIN
EXCESIVA DIFICULTAD. ASEGÚRESE DE QUE EL RESORTE ESTÉ
SUJETO ANTES DE INTENTAR EXTRAER LA ABRAZADERA DE
RETENCIÓN. LIBERE LA PRESIÓN LENTAMENTE DESPUÉS DE
EXTRAER EL ANILLO DE RETENCIÓN.
41
42
40
Lift here
39
43
Levante aquí
39. Placa oscilante
40. Pistón del servo
41. Sello de pistón
42. O-ring
43. Rodamientos lisos
Figura 3-19. Placa oscilante y pistón del servo
51
50
52
53
46
49
48
47
45
44
44. Pistón
45. Retén de patines
46. Bloque del cilindro
47. Guía esférica
48. Pasadores de sujeción
49. Anillo de retención
50. Arandela de resorte de bloque
51. Abrazadera de retención
52. Resorte de bloque
53. Arandela de resorte del bloque interior
Figura 3-20. Desmontaje del kit de cilindro