Desmontaje principal para el cubo de transmisión, Desmontaje del husillo del cubo – JLG 4394RT Service Manual Manual del usuario

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SECCIÓN 3 – CHASIS, PLATAFORMA Y BRAZOS DE TIJERA

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– Elevador JLG –

3-31

Desmontaje principal para
el cubo de transmisión

NOTA: Consulte la Figura 3-7. para la ubicación y listado de

las piezas.

1. Dé vuelta el cubo (1G) sobre su lado. Retire el

acoplamiento (14) del extremo ancho del husillo (1A).

2. Marque la ubicación de los orificios del perno de

resalto en el exterior de la corona dentada y el cubo

para simplificar la alineación durante la

reconstrucción. Extraiga los cuatro pernos de

resalto (13) y los doce pernos (12) de la cubierta (6).

3. Extraiga las dieciséis arandelas planas (16) de la

cubierta (6).

4. Levante el subconjunto de la cubierta (6) de la

corona dentada (4) y coloque la cubierta sobre una

mesa, con el interior hacia arriba.

PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN: TENGA CUIDADO CON LOS BORDES FILOSOS DEL

AGUJERO ESCARIADO CUANDO EXTRAIGA EL O-RING.

5. Extraiga el o-ring (5) del agujero escariado alrededor

del borde de la cubierta (6A). Deseche el o-ring.

NOTA: Si el o-ring no está en el agujero escariado de la

cubierta, se encuentra en el agujero escariado de la

corona dentada. Extráigalo del cubo y deséchelo.

6. Extraiga la arandela de empuje (11) del agujero

escariado en la parte superior del portador (3A).

7. Extraiga el engranaje de entrada (8) de la mitad del

subconjunto del portador (3).

8. Extraiga la corona dentada (4) del cubo (1G).
9. Extraiga el subconjunto del portador (3) del cubo (1G).

10. Extraiga el espaciador de empuje (9) del eje de

entrada (7) en la mitad del husillo (1A).

11. Extraiga el subconjunto del eje de entrada (7) de la

mitad del husillo (1A) y apoye el eje de entrada (7A)

sobre su extremo ranurado.

PRECAUCIÓN

UTILICE LENTES DE SEGURIDAD DURANTE ESTE PASO Y TENGA

P R E S E N T E Q U E L O S R E S O R T E S Y E S P A C I A D O R E S

COMPRIMIDOS POR EL ANILLO DE RETENCIÓN PUEDEN SALTAR

R E P E N T I N A M E N T E D E L E J E A L E X T R A E R E L A N I L L O

DE RETENCIÓN.

12. Utilizando pinzas para anillos de retención, extraiga

el anillo de retención (7B) de la ranura en el eje de

entrada (7A).

13. Extraiga un espaciador (7D), un resorte (7C) y otro

espaciador (7D) del eje de entrada (7A).

14. Extraiga la arandela de empuje (11) de alrededor

del husillo (1A).

15. Extraiga el engranaje interno (2) del cubo (1G).

PRECAUCIÓN

TENGA CUIDADO CON LOS BORDES FILOSOS DEL AGUJERO

ESCARIADO CUANDO EXTRAIGA EL O-RING.

16. Extraiga el o-ring (5) del agujero escariado en el

cubo (1G). Deseche el o-ring.

17. En este momento, se completó el desmontaje

principal para el cubo de transmisión.

Desmontaje del husillo del cubo

NOTA: Comience con el extremo grande del cubo hacia

arriba y el extremo grande del husillo hacia abajo.

PRECAUCIÓN

UTILICE LENTES DE SEGURIDAD DURANTE ESTE PASO.

1. Extraiga el anillo de retención (1I) de alrededor del

husillo (1A) en el cubo (1G).

2. Extraiga el espaciador (1H) de alrededor del husillo

(1A) en el cubo (1G).

3. Coloque el cubo (1G), extremo pequeño/husillo hacia

abajo, hacia arriba sobre algo que sirva de soporte

para la brida del cubo mientras levanta el cubo de

modo que el husillo no quede apoyado sobre nada.

Presione o golpee con un martillo el husillo (1A)

cuidadosamente hacia abajo y fuera del cubo (1G).

NOTA: Si el sello (1B) y el cono del rodamiento (1D) salen

del cubo y quedan apoyados sobre el husillo,

extraiga estas piezas del husillo y déjelas a un lado.

Deseche el sello.

4. Si el sello y el cono del rodamiento no salieron del

extremo pequeño del cubo (1G) cuando presionó el

husillo fuera del cubo, extraiga el sello (1B) y el

cono del rodamiento (1D) del extremo pequeño del

cubo (1G). Deseche el sello.

5. El cono del rodamiento (1F) debe quedar suelto en

el extremo ancho del cubo (1G). Extraiga el cono

del rodamiento (1F) del interior del cubo.

NOTA: Si utiliza un punzón y un martillo, asegúrese de no

golpear el agujero escariado con el punzón al

extraer la taza del rodamiento.

6. Extraiga la taza del rodamiento (1C) del agujero

escariado en el extremo pequeño del cubo (1G).

NOTA: Si utiliza un punzón y un martillo, asegúrese de no

golpear el agujero escariado con el punzón al

extraer la taza del rodamiento.

7. Dé vuelta el cubo (1G) y extráigalo del soporte de

brida. Extraiga la taza del rodamiento (1E) del

agujero escariado en el extremo ancho del cubo.

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