Bomba de carga, Sección 4 – sistema hidráulico – JLG 4394RT Service Manual Manual del usuario

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SECCIÓN 4 – SISTEMA HIDRÁULICO

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– Elevador JLG –

4-27

6. Instale el solenoide con tres tornillos Allen (D050),

con una llave hexagonal interior de 4 mm. Aplique un

par de apriete de 5 Nm (4 lb-ft).

7. Instale la bobina utilizando un tornillo Allen de

12 puntos de 26 mm. Aplique a la tuerca de la

bobina un par de apriete de 5 Nm (3,7 lb-ft).

8. Vuelva a conectar las conexiones eléctricas y pruebe

el correcto funcionamiento de la bomba.

Reemplazo de sello del eje,
rodamiento de rodillos y eje

NOTA: Al conjunto del eje se le pueden realizar tareas de

mantenimiento sin desmontar la bomba. Oriente la

bomba sobre la superficie de trabajo de manera tal

que el eje apunte al lateral.

EXTRACCIÓN:

1. Desenrosque el anillo espiral (J300) de la caja para

liberar el subconjunto de eje/sello/rodamiento.

2. Haga palanca sobre el borde del portador del sello

(J275) para soltarlo de la bomba. Retire el portador

del sello. Retire y deseche el o-ring (J260). Presione

el sello (J250) afuera del portador y deseche.

3. Empuje el eje (J100) con rodamiento (J150) afuera

de la bomba. Si es necesario, golpee ligeramente

sobre el eje para soltarlo del bloque del cilindro.

4. Retire el anillo de retención (J200) con pinzas para

anillos de retención. Presione el rodamiento fuera

del eje.

INSPECCIÓN:

5. Inspeccione las superficies lisas del eje por si

presentan desgaste, rayones o picaduras. Revise las

estrías en busca de desgaste por fricción; reemplace

si están averiadas. Gire el rodamiento y si no gira de

forma suave, reemplácelo.

REMONTAJE:

6. Presione el rodamiento (J150) sobre el eje (J100) y

reemplace el anillo de retención (J200). Asegúrese de

que el diámetro del anillo de retención sea inferior a

38,84 mm (1,53 in) una vez instalado en el eje.

7. Instale el conjunto del eje/rodamiento dentro de

la bomba.

8. Lubrique e instale un nuevo o-ring (J260) sobre el

portador del sello (J275). Presione el sello nuevo

(J250) dentro del portador del sello. Presione el sello

hasta que quede al mismo nivel del borde interior del

portador, dentro de +0,12 mm (0,005 in) o -0,72 mm

(0,0028 in): ver ilustración.

9. Cubra el eje con una funda de protección mientras

instala el portador del sello. Presione manualmente

el portador del sello dentro de la caja. Cerciórese de

que el portador del sello despeje la ranura del anillo

espiral en la caja. Retire la funda de protección.

10. Enrosque el anillo espiral dentro de la caja.

Asegúrese de que el diámetro interior del anillo

espiral sea mayor de 68 mm (2,67 in) después de la

instalación.

Bomba de carga

Si la bomba cuenta con una bomba auxiliar conectada,

retírela junto con el eje de conexión, antes de extraer la

pastilla auxiliar.

EXTRACCIÓN:

1. Posicione la bomba de modo que la cubierta de

extremo o la pastilla auxiliar queden en la parte

superior.

2. Si es necesario, retire la bomba auxiliar (no se

muestra), o la cubierta de envío (K300) y el sello de

la pastilla (K250) como se muestra en la página

siguiente.

3. Retire los tornillos de la cubierta de extremo/pastilla

auxiliar (K400) con una llave hexagonal interior de

10 mm.

NOTA: Las clavijas de alineamiento (G450) se encuentran

en la cubierta de extremo. Es posible que se suelten

durante el desmontaje.

4. Retire y deseche la junta (K150).
5. Retire la arandela de empuje (K500). Observe la

orientación de la arandela de empuje.

6. Utilice un gancho pequeño para extraer la placa de

equilibrio de presión (S200) y el sello (S300).

Observe la orientación de la placa. Deseche el sello.

7. Retire el acoplamiento (K200). Utilice un gancho

pequeño, si fuese necesario.

J150

J100

J200

J250

J260

J275

J300

J150

Conjunto del eje

Manguito
protector

Sello

Presione hasta que quede al mismo nivel que esta superficie
+0,12 mm (0,005 in) -0,72 mm (0,028 in)

Colocación del sello en el portador del sello

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