Limpieza e inspección, Soporte de la biela del cilindro -4, Extracción del buje cónico -4 – JLG 4394RT Service Manual Manual del usuario

Página 170: Sección 4 – sistema hidráulico, Nota

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SECCIÓN 4 – SISTEMA HIDRÁULICO

4-4

– Elevador JLG –

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7. Acople un dispositivo de tracción adecuado al

extremo del bloque de puertos del cilindro o al
extremo de biela del cilindro, según corresponda.

NOTA

TENGA SUMO CUIDADO AL RETIRAR EL PISTÓN, LA CABEZA Y
LA BIELA DEL CILINDRO. EVITE DESCENTRAR LA BIELA YA QUE
PODRÍA CAUSAR DAÑOS EN LAS SUPERFICIES DEL PISTÓN Y
DEL BARRIL DEL CILINDRO.

8. Con el barril asegurado en la abrazadera, aplique

presión al dispositivo de tracción de la biela y retire con
cuidado todo el conjunto de biela del barril del cilindro.

9. Con la protección adecuada, sujete la biela del cilindro

con un tornillo de banco u otro dispositivo de sujeción
similar tan cerca del pistón como sea posible.

NOTA: El paso 11 solo corresponde al cilindro de dirección.

10. Afloje y retire la tuerca que sujeta el pistón a la biela

y retire el pistón.

11. Si procede, afloje y retire el o los tornillos de cabeza

que sujetan el buje cónico al pistón.

12. Inserte el o los tornillos de cabeza en los orificios

roscados en la parte exterior del buje cónico.
Apriete el o los tornillos de cabeza de manera
gradual hasta que el buje esté flojo sobre el pistón.

13. Retire el buje del pistón.

14. Enrosque el pistón con la mano en sentido

antihorario y retire el pistón de la biela del cilindro.

15. Retire y descarte los o-rings, los anillos de sello y los

anillos de refuerzo del pistón.

16. Si procede, retire el espaciador del pistón de la biela.

17. Retire la biela del dispositivo de sujeción.

Si procede, retire el casquillo de cabeza del cilindro
y la placa retén. Descarte los o-rings, los anillos de
refuerzo, los sellos de biela y los sellos deflectores.

Limpieza e inspección

1. Limpie todas las piezas de manera exhaustiva con

un solvente de limpieza aprobado.

2. Revise la biela del cilindro y verifique si hay surcos,

astillas ni otros daños. Si fuera necesario, cubra la

biela con Scotch Brite o un equivalente. Si fuera

necesario, reemplace la biela.

3. Revise la parte roscada de la biela y compruebe si

hay daño excesivo. Cubra las roscas según sea

necesario.

4. Revise la superficie interior del tubo del barril del

cilindro y verifique si hay surcos u otros daños.

Verifique el diámetro interior y compruebe si hay

astillas u ovalidad. Reemplace si fuera necesario.

5. Revise la parte roscada del barril para descartar

daños. Cubra las roscas según sea necesario.

6. Revise la superficie del pistón y compruebe si hay

daños, surcos o distorsión. Cubra la superficie del

pistón o reemplace el pistón, según sea necesario.

7. Revise la parte roscada del pistón para descartar

daños. Cubra las roscas según sea necesario.

8. Revise el sello y las ranuras del o-ring del pistón y

compruebe si hay rebabas o aristas vivas. Cubra las

superficies correspondientes según sea necesario.

TUERCA INVIOLABLE

ANILLO DE RETENCIÓN

SOPORTE

DE LA BIELA

TABLETA DE

SOPORTE

Figura 4-4. Soporte de la biela del cilindro

PISTÓN

BIELA

BUJE
CÓNICO

TORNILLOS

ALLEN

Figura 4-5. Extracción del buje cónico

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