NORD Drivesystems BU0300 - Manual (Página 7)

2 Montaje e instalación
BU 0300 ES sujeto a modificaciones técnicas 7
2.2.2 Montaje del convertidor
Para poder realizar la conexión eléctrica del convertidor de frecuencia (FU), éste se debe desmontar primero. Para
ello, deben aflojarse los 4 tornillos de fijación (Fig.1), de modo que el convertidor se pueda retirar verticalmente
hacia arriba (Fig.2). Tras la instalación, el convertidor debe colocarse de nuevo verticalmente (Fig.3), empezando
por los conectores hembra ubicados en el lateral de la placa de características que garantizan una correcta
disposición de los conectores. Encontrará más información con relación a la colocación de la interfaz de cliente en
el cap. 3.2.3 “Montaje de la interfaz de cliente“. Para alcanzar el tipo de protección máxima IP66, debe
procurarse que todos los tornillos de sujeción del convertidor se fijen debidamente. Para la línea de conexión
deben emplearse uniones roscadas ajustadas a la sección del cable.
La evacuación de las cantidades de calor que se generan en el convertidor de frecuencia se lleva a cabo mediante
convección . El motor accionado debe disponer de una ventilación convencional para crear una corriente de aire
en la superficie del convertidor. La evacuación del calor no debe verse reducida por contaminación importante.
2.2.3 Equipamiento posterior del SK 300E
El SK 300E puede montarse en motores ya existentes si las dimensiones del muñón de la caja de bornes
coinciden con las dimensiones de la unidad de adaptación. Para garantizar el tipo de protección máxima IP66 del
convertidor de frecuencia para toda la combinación trio SK 300E, el tipo de protección del motor debe haberse
adaptado convenientemente.
Para los motores NORD rige: en los tamaños SK 80-112 se puede montar la unidad de adaptación directamente.
En los tamaños SK 63-71 se necesita una placa de adaptación.
Tamaño motor NORD Montaje SK 300E
SK 63- 71 Montaje con placa de adaptación 63-71 (Nº pza. 011015410)
(junta bastidor adicional Nº pza. 13097000)
SK 80-112 Montaje directo de la unidad de adaptación
Para motores de otros tipos es preciso comprobar la adaptabilidad de SK 300E en cada caso.
En caso de realizar un montaje automático del trio SK 300E en su emplazamiento en un motor ya existente,
deberán tenerse en cuenta las indicaciones acerca del Montaje de la unidad de adaptación en el cap. 2.2.1 .
Fig.2: Retirada del convertidor Fig.3: Colocación del convertidor
Conectores
hembra
Fig.1: Convertidor con tornillos de sujeción
Tornillos de sujeción