NORD Drivesystems BU0300 - Manual (Página 58)

NORDAC trio SK 300E Manual de instrucciones
58 sujeto a modificaciones técnicas BU 0300 ES
Parámetro Valor de ajuste / descripción / indicación Disponible con opción
P515 (S) Dirección de bus CAN Siempre visible
0 ... 255
[ 50 ]
Ajuste de la dirección de bus CAN.
P516 (P) (S) Frecuencia de inhibición 1,
± 2Hz Siempre visible
0,0 ... 400,0 Hz
[0,0]
Cuando se aproxima al valor de frecuencia ajustado aquí, la frecuencia de salida se inhibe en un área de
± 2Hz.
Este área se recorre con la rampa de deceleración y aceleración, no puede suministrarse de forma
permanente en la salida. No deben ajustarse frecuencias por debajo de la frecuencia mínima absoluta.
0 = Frecuencia de inhibición inactiva
P518 (P) (S) Frecuencia de inhibición 2,
± 2Hz Siempre visible
0,0 ... 400,0 Hz
[0,0]
Consulte P516 Frecuencia de inhibición 2
P520 (P) (S) Rearranque al vuelo Siempre visible
0 ... 4
[0]
Esta función sirve para conectar el convertidor a motores que ya están en rotación, p. ej., en
accionamientos de ventilación.
0 = Desconectado
1 = ambas direcciones, el convertidor busca las revoluciones en ambas direcciones.
2 = en dirección del valor nominal, sólo busca en dirección del valor nominal pendiente.
3 = ambas direcciones, sólo tras fallo de alimentación e interrupción
4 = en dirección del valor nominal, sólo tras fallo de alimentación e interrupción
P521 (P) (S) Resolución del rearranque al vuelo Siempre visible
0,02 ...2,50
[0,05]
Con este parámetro se puede modificar la anchura de paso del rearranque al vuelo. Los valores
demasiado altos afectan a la precisión y provocan un fallo del convertidor con un aviso de sobrecorriente.
Si los valores son demasiado bajos, el tiempo de búsqueda se prolonga considerablemente.
P522 (P) (S) Offset del rearranque al vuelo Siempre visible
-10,0 ... 10,0 Hz
[0,0]
Es un valor de frecuencia que puede añadirse al valor de frecuencia encontrado, p. ej., para llegar
siempre al área del motor y, de este modo, evitar el área reostática y, con ello, el área de chopper.
P523 (S) Cargar ajustes de fábrica Siempre visible
0 ... 2
[0]
Seleccionando el valor correspondiente y confirmando con la tecla Intro, la gama de parámetros
seleccionada se incluye en los ajustes de fábrica. Una vez realizado el ajuste, el valor del parámetro pasa
automáticamente a 0.
0 = Ningún cambio: no cambia la parametrización
1 = Cargar ajustes de fábrica: carga los datos de fábrica
2 = Ajustes de fábrica sin bus: carga los datos de fábrica sin parámetros de bus
P535 (S) Motor I
2
t Siempre visible
0...1
[0]
0 = Desconectado
1 = Conectado
La temperatura del motor se calcula en función de la corriente de salida, del tiempo y de la frecuencia de
salida. Cuando se alcanza el límite de temperatura, se producen una desconexión y un mensaje de error
E002/2.1 (Sobretemperatura motor). En este caso, no pueden tenerse en cuenta las condiciones
ambientales que puedan influir de forma positiva o negativa.
Si se utiliza un ventilador externo, este parámetro debe desactivarse (0).
P537 (S) Límite de corriente mediante desconexión de impulsos
(aprox. 150% I
NFU
)
Siempre visible
0...1
[1]
Esta función evita la desconexión inmediata del convertidor en caso de fuerte sobrecarga (>150% de
corriente del convertidor). Si el límite de corriente está activado, la corriente de salida se limita
aproximadamente al 150% de la corriente nominal del convertidor. Esta limitación se consigue
desactivando brevemente la etapa de salida.
0 = Desconectado
1 = Conectado