Modelo lsb, Desmontaje y reparación de la bomba, 1 observaciones generales – Xylem LSB Manual del usuario

Página 16: 2 generalidades, 4 desmontaje del conjunto

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Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento

Modelo LSB

LSB 100-spanish

página 14

Revisión 02

Nº artículo 771076134

Edición 01/2010

ello es conveniente limpiar la bomba con agua a

intervalos regulares (dependiendo de lo sucia que

esté).

No limpie la bomba con agua presurizada; el

agua llegaría a los cojinetes.

8. Desmontaje y reparación de la bomba

8.1 Observaciones generales

Sólo personal entrenado y autorizado o el

personal especializado del fabricante puede

realizar reparaciones en la bomba o el sistema

de bombeo.

Para desmontar la bomba, preste atención a los

capítulos 2 y 4.1.

Si el cliente lo desea, es posible contratar personal

especializado para montaje y reparaciones.

Si se bombean líquidos peligrosos, es

necesario eliminarlos adecuadamente antes de

desmontar la bomba. Cabe recordar que,

aunque las bombas estén drenadas, siempre

quedan restos de líquido. En caso necesario,

lavar o descontaminar la bomba. Debe

cumplirse la normativa vigente, de lo contrario

se pondría en peligro la salud de los

empleados.

Antes del desmontaje hay que asegurarse de que

la bomba no pueda ponerse en marcha

inadvertidamente.

La envuelta de la bomba debe estar drenada y sin

presión.

Es necesario cerrar todos los dispositivos de las

tuberías de aspiración y descarga.

Las piezas tienen que estar a temperatura

ambiente.

Fije las bombas, unidades o piezas sueltas

desmontadas

contra

el

vuelco

o

el

deslizamiento.

Cuando se desmonte la bomba sólo puede

utilizarse una llama abierta (lámpara de soldar,

etc.) cuando no haya peligro de causar un

incendio, una explosión o la emisión de vapores

nocivos.

Se recomienda utilizar solo piezas originales.

Preste especial atención a los materiales

correctos y al diseño apropiado.

8.2 Generalidades

Los trabajos que exijan dar golpes (martillo) se

tendrán que realizar fuera de las atmósferas

explosivas o bien se utilizarán herramientas sin

chispa.

El desmontaje y el montaje deben ajustarse al plano

de sección transversal.

Se precisan sólo herramientas habituales.

Antes de desmontar hay que comprobar si las piezas

necesarias están preparadas.

Se recomienda desmontar la bomba únicamente

hasta que sea posible cambiar la pieza reparada.

8.3 Desmontaje e instalación de la
pantalla en la linterna del motor

Las placas protectoras (680) están sujetas a las

ventanas de la linterna del motor (681).
Para desmontar, inserte el destornillador unos 4 cm

en la última hilera perforada de la placa protectora.

Levante el destornillador hasta que el extremo inferior

de la placa protectora se separe de la ventanilla.

Ahora ya se puede quitar el destornillador junto con la

placa protectora de la ventanilla (ver fig. 8).

Para instalar, inserte el destornillador unos 4 cm en la

última hilera perforada de la placa protectora.

Después, coloque la parte superior de la placa

protectora en el extremo superior de la ventanilla.

Levante el destornillador hasta que la placa protectora

esté tan inclinada que pueda insertarse en el extremo

inferior de la ventanilla de la linterna del motor.

fig. 8

Levante el destornillador solo lo absolutamente

necesario para insertar la placa protectora en la

ventanilla. Si la placa protectora no se adhiere

rápidamente a la ventanilla después de la

instalación:

Desmonte otra vez la placa protectora, aplánela

y vuélvala a montar.

8.4 Desmontaje del conjunto

El conjunto extraíble por la parte posterior incluye

todas las piezas de la bomba salvo el difusor en

espiral (102V). Como las bombas tienen estructura de

bloque, el difusor en espiral (102V) puede permanecer

en el suelo y en las canalizaciones, siempre que no

deba repararse el propio difusor en espiral.

Drene el difusor en espiral (102V) mediante el

tapón de vaciado.

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