COATS 5010E, 5015E, No se vende ni se opera en los EE.UU. de North America - Manual (Página 6)

5. Colocar el conjunto llanta/rin sobre la mesa con
el lado del montaje hacia arriba (Figura 4). Usar
el pedal de control de mordazas para mover las
mordazas hacia el centro (oprimir el pedal), o
moverlas hacia afuera (levantar pedal con el pie).
Los rines de acero se fijan desde el interior (las
mordazas empujan hacia afuera contra el rin).
Los rines de magnesio y otros diseños espe-
ciales, se fijan por el exterior (las mordazas
empujan desde la orilla exterior hacía el centro).
Figura 4 - Colocación del conjunto llanta/rin sobre la
mesa
6. Usar suficiente lubricante para hule, del tipo
aceptado por los fabricantes de llantas, y aplicar-
lo en la circunferencia total de ambos talones
después de ser aflojados.
Figura 5 - Aplicación del lubricante de hule a los
talones
7. Situar el brazo giratorio, jalar la palanca de
fijación hacia adelante para liberar la barra
deslizante. Empujar hacia abajo, con la mano, el
extremo superior de
la barra hasta que la
cabeza desmontadora
toque la orilla del rin.
Empujar la palanca de
fijación hacia atrás
para fijar la barra. Al
efectuar esta fijación,
la cabeza se
desplazará hacia arri-
ba unos 3 milímetros
(1/8 de pulgada) de la
orilla del rin.
Figura 6 - Colocación de la cabeza de
montaje/desmontaje
8. El rodillo de la cabeza de montaje/ desmontaje
estará ahora en contacto con la orilla del rin.
Girar la perilla de ajuste del brazo rotatorio para
retirar de 3 a 6 mm (1/8 a 1/4 de pulgada) el rodil-
lo del rin.
Figura 7 - Ajuste de la posición del rodillo.
9. Verificar la posición de la cabeza. Esta deberá
tener una separación de 3 a 5 mm (1/8 a 3/16 de
pulgada) entre la cara superior del rin y la cara
inferior de la cabeza, y de 3 a 6 mm (1/8 a 1/4 de
pulgada) entre la orilla exterior del rin y el rodil-
lo. Esta separación se mantendrá mientras no se
muevan la palanca de fijación y la perilla de
ajuste. El operador puede retirar así el brazo
girándolo, y regresarlo de nuevo sin tener que
reajustar la posición de la cabeza (como sería en
el caso de un mismo juego de ruedas).
Figura 8 - Posición correcta de la cabeza.
IMPORTANTE: La separación vertical puede variar
con el uso de la máquina y deberá ser objeto de con-
stante verificación. El no atender a esta advertencia,
puede ocasionar daños al rin o a la llanta.
10. Insertar el extremo curvo y pulido de la her-
ramienta que se usa para levantar el talón, por enci-
ma de la protuberancia redondeada de la cabeza de
desmontar, y por debajo del talón superior de la llan-
ta. Con la otra mano libre, oprimir la llanta en el lado
opuesto a la cabeza, para ayudar a insertar la her-
ramienta (Figura 9).
4 • COATS Cambiadora de Llantas Con Fijacion Sobre el Rin
1/8" to 1/4"
1/8" to 3/16"