JLG 1350SJP Service Manual - Manual (Página 274)

SECCIÓN 5 – SISTEMA HIDRÁULICO
5-36 – Elevador JLG – 3123348
NOTA: Espesor de las cuñas 1 mm = 3,86 bar (56 psi).
Las cuñas están disponibles en espesores de 0,3;
0,5; y 1,0 mm.
Centrado mecánico de la bomba
PREPARACIÓN PARA EL AJUSTE
El pistón de control tiene resortes de centrado resistentes
que aseguran que una vez que se ajusta la bomba en la
posición neutro, siempre regresará a neutro. Si se requiere
un ajuste, siga los pasos que se describen más abajo.
Para asegurarse de que haya igual presión a ambos lados
del módulo de control durante la operación de centrado,
es necesario conectar los puertos X
1
y X
2
juntos por
medio de mangueras o tuberías. (No menos de 6 mm de
diámetro interno). Las dimensiones de los puertos son:
Con los indicadores de presión instalados en M
A
, y M
B
, y
con los puertos A y B bloqueados (o el motor detenido), y
con la bomba en funcionamiento, afloje la contratuerca.
Gire el tornillo de ajuste de centrado mecánico hasta que
se lea 70 bar en M
A
o M
B
, luego, gire el tornillo en dirección
opuesta hasta que se lea 70 bar en otro puerto de presión.
Gire el tornillo nuevamente, dividiendo la distancia entre las
dos posiciones anteriores. Esta debería ser la posición
neutro. La presión en M
A
y M
B
deben ser iguales.
Apriete la contratuerca, detenga la transmisión de la bomba
y retire la manguera que conecta los puertos X
1
y X
2
.
Centrado hidráulico de los módulos de control
PREPARACIÓN PARA EL AJUSTE
Cuando se intercambian o reemplazan los módulos de
control, por lo general, es necesario centrar el nuevo
módulo. Esto se realiza poniendo la bomba en marcha con
indicadores instalados en los puertos X
1
, X
2
, M
A
y M
B
.
Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste en la parte
superior del cuerpo de la válvula del módulo de control.
El tornillo de ajuste es excéntrico. Por consiguiente, si se
gira más de 90' en cualquier dirección, perderá el efecto
de centrado y podría causar daño al pasador excéntrico.
CENTRADO DEL MÓDULO DE CONTROL EP
Sin aplicar señal eléctrica a los solenoides A y B, (retire
ambos conectores enchufados), el módulo de control
está correctamente ajustado cuando se presentan todas
o algunas de las siguientes condiciones:
1. Aproximadamente, cuando se obtienen presiones
de control iguales en los puertos de presión de
control X
1
y X
2
.
2. El motor hidráulico no gira cuando el freno no está
accionado.
3. La presión de carga se registra por igual en los puertos
M
A
y M
B
cuando la salida del flujo de la bomba opera
en vacío en una válvula o motor bloqueado.
Si se presentaran dificultades para obtener la posición
neutro de los módulos de control HD o EP, verifique que
los extremos del resorte de control estén correctamente
colocados en las ranuras próximas al extremo de los
brazos de palanca de retroacción.
Tamaño de la bomba Llave Allen Llave
28 5 mm 17 mm
Cuñas
Tamaño de la bomba
Herramienta
requerida
Llave
28 Destornillador 10 mm