JLG 1350SJP Service Manual - Manual (Página 119)

SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3123348 – Elevador JLG – 3-77
Montaje de la válvula de control del motor
1. Apoye el conjunto con los puertos del motor orientados
hacia arriba. Extraiga los dos tapones de plástico en los
puertos del motor, con cuidado de no aflojar el o-ring en
cada puerto. Monte la válvula de control del motor (32)
en el motor (10) con el perno (34) y las arandelas de
seguridad (33). Aplique a los pernos (33) un par de
apriete de 32 a 38 Nm (23 a 27 lb-ft).
NOTA: Asegúrese de alinear los orificios en la válvula de
control con los puertos del motor.
2. Instale los accesorios del codo (36) en el freno (26) y
aplique un par de apriete de 18 a 21 Nm (13 a 15 lb-ft).
3. Instale los accesorios del codo (36) en la válvula de
control del motor (32) y aplique un par de apriete de
18 a 21 Nm (13 a 15 lb-ft).
4. Monte el tubo (35) en los accesorios del codo (36) y
aplique un par de apriete de 18 a 21 Nm (13 a 15 lb-ft).
5. Instale los tapones de o-ring (21) en la válvula de
control del motor (32) y aplique un par de apriete de
42 a 43 Nm (30 a 31 lb-ft).
6. Realice una prueba de presión en las conexiones de
la válvula, el tubo y el freno aplicando y manteniendo
una presión de 207 bar (3000 psi) al puerto de purga
del freno durante 1 minuto. Verifique si hay fugas en
la interfaz control-válvula-motor y en las conexiones
del tubo. Libere la presión.
7. Coloque la placa de identificación (24) en la caja
(1G) con dos tornillos autorroscantes (25). La placa
de identificación (24) debe estar alineada con el
tapón de o-ring (1J) tal como se muestra en la
impresión del conjunto.
(4 POR CONJUNTO)
(4 POR CONJUNTO)
1J. Tapón de o-ring
10. Motor hidráulico
21. Tapón
24. Placa de identificación 25. Tornillo autorroscante
26. Freno hidráulico
32. Válvula de control del motor
33. Arandela de seguridad 34. Perno hexagonal
35. Tubos hidráulicos
36. Codo
Figura 3-46. Transmisión oscilante – Montaje de la válvula de control del motor