Posibles problemas – Multiquip T12D50SA Manual del usuario

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Pag. 38 — LT12D50Sa TORRe De ILumInacIOn • manuaL De OPeRacIOn — Rev. #0 (01/04/10)

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Table 9. Posibles problemas con el motor (continuación)

Sintoma

Posible causa

Solución

La revolución del motor

no es uniforme.

¿Filtro de combustible obstruido ó con

polvo?

Limpie ó cambie.

¿Filtro de aire está obstruido?

Limpie ó cambie.

¿Fuga de combustible debido a la tuerca de

sujeción del tubo de inyección?

Apriete la tuerca.

¿Falla en la bomba de inyección?

Repare ó reemplace.

¿Abertura incorrecta de la boquilla de

presión?

Ajuste.

¿Boquilla de inyección atorada u obstruida? Repare ó reemplace.
¿Tubo de sobre fluido obstruido?

Limpie.

¿Mal funcionamiento del gobernador?

Repare.

El humo del escape se

ve blanco ó azul.

¿Demasiado aceite de motor?

Reduzca el nivel especificado.

¿El anillo del pistón y el forro están

desgastados ó atorados?

Repare ó reemplace.

¿Incorrecta sincronización de inyección?

Ajuste.

¿Compresión deficiente?

Ajuste la altura.

El humo del escape se

ve negro ó gris obscuro.

¿Sobrecarga?

Reduzca la carga.

¿El combustible usado es de bajo grado?

Use el combustible especificado.

¿Filtro de combustible obstruido?

Limpie ó cambie.

¿Filtro de aire obstruido?

Limpie ó cambie.

¿Boquilla de inyección defectuosa?

Repare ó reemplace la boquilla.

Potencia de salida

deficiente.

¿Sincronización incorrecta de inyección?

Ajuste.

¿Las partes móviles del motor parecen

estar aferradas?

Repare ó reemplace.

¿Inyección de combustible irregular?

Repare ó reemplace la bomba de inyección.

¿Boquilla de inyección defectuosa?

Repare ó reemplace la boquilla.

¿Fuga en la compresión?

Reemplace el empaque de la cabeza, apriete

el tornillo de la cabeza del cilindro, bujía de

precalentamiento y soporte de la boquilla.

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