Mityvac MV5545 FST PRO FUEL SYSTEM TESTER - Manual (Página 10)

Conexiones de manguera flexible
En muchos casos es conveniente conectar el FST Pro al sistema de
suministro de combustible en la posición donde haya una manguera
de caucho flexible sujeta a una tubería de combustible de acero,
usando una abrazadera de tornillo . Con el FST Pro se incluye un con-
junto de adaptadores especial para instalarlo en este tipo de conexio-
nes . Se incluye un adaptador barbado universal, tres adaptadores de
manguera flexible (1/4", 5/16", 3/8"), y cuatro abrazaderas de tornillo
de orejeta . Para instalar los adaptadores de manguera flexible:
1 . Siga el procedimiento apropiado bajo la sección de instrucciones
de Montaje e instalación para aliviar la presión del combustible y
prepárese para la desconexión .
2 . Afloje la abrazadera de tornillo asegurando la manguera de cau-
cho a la tubería de combustible de acero en el sistema de sumi-
nistro de combustible del vehículo, y desconecte con cuidado la
manguera de caucho . (Fig . 12) .
3 . Inserte el adaptador barbado universal (#16) en la manguera de
caucho (Fig . 13) y apriete la abrazadera de la manguera (Fig . 14) .
4 . Seleccione el tamaño apropiado de adaptador de manguera
flexible (1/4", 5/16", ó 3/8"), e instálelo en la tubería de combus-
tible de acero (Fig . 15) . Asegúrelo con una de las abrazaderas de
tornillo de orejeta proporcionadas (Fig . 16) .
5 . Siga los procedimientos normales de prueba .
Uso, cuidado y servicio apropiados
Con un cuidado y un mantenimiento apropiados, el FST Pro le of-
recerá muchos años de servicio preciso y confiable .
El FST está diseñado para probar los modernos sistemas de suminis-
tro de combustible en vehículos equipados con motores de com-
bustión de gasolina o diesel .
• AVISO: NO USE EL FST PRO EN VEHÍCULOS QUE FUNCIONEN
CON COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS COMO E85 U OTROS
COMBUSTIBLES “FLEXIBLES”
• Drene siempre el combustible del FST antes de guardarlo .
• Desmonte siempre el FST y guárdelo en la caja de almacenamien-
to en la que se compró originalmente .
• Inspeccione regularmente los componentes para ver si están
dañados y reemplace o repare dichos componentes según sea
necesario:
- Compruebe las mangueras para ver si tienen grietas y cortes
- Compruebe los adaptadores para ver si hay daños y desgastes
en las roscas y las superficies de sellado
- Compruebe las conexiones rápidas hembras para ver si hay
desgastes y cortes en las juntas tóricas
- Inspeccione los componentes de las conexiones rápidas, machos
y hembras, donde el manómetro se conecta al caudalímetro
• Después de instalar el FST y de presurizar el sistema de combus-
tible, compruebe el caudalímetro para ver si tiene fugas . Si se de-
tecta cualquier fuga, alivie inmediatamente la presión, desconecte
el FST, y envíelo a un centro de servicio para su reparación .
Fig . 16
Fig . 14
Fig . 12
Fig . 15
Fig . 13
Número de página - 10 Formulario 824127