Cashco DA5 - Manual (Página 8)

IOM-DA5 (Español) 8
metálico en U (27.3) sobre el lado
superior de la circunferencia del tapón
de la válvula (20) teniendo cuidado
de no “cortar” el sello metálico en U
(27.3) con el fi lo protuberante el cual
es parte de la ranura del tapón (20).
Asegurese que el sello energizado
metálico en U (27.3) quede instalado
con la parte central abierta mirando
hacia arriba como se muestra en
la Figura 1, este sello metálico U
(27.3) será activado para trabajo
con la fuerza que ejerce la presión
de entrada a la válvula P
1
.
d. Tipo NO:
1. Para aplicaciones de dirección de
fl ujo “estándar”, no es absolutamente
requerido que el sello dinámico (27)
sea instalado. (Cuando se incluye
el sello dinámico (27) se obtiene una
mejor guía del tapón (20).) El tipo de
sello dinámico (27) signifi ca que NO
hay sello dinámico.
2. Para la dirección de fl ujo más común
“Reverso” siempre se requiere del
sello dinámico (27).
7. Coloque un fl uido compatible para roscas
anti-adhesivo, Locktite Corporation., “Nickel
Anti-Seize” o equivalente en la porción roscada
de la tuerca del ajuste del diafragma (7) para
tamaños de cuerpo de 1-1/4” y 1-1/2”; o en
la porción roscada del poste del tapón de la
válvula (20) para tamaños de 1/2”-1” y 2-1/2”-
4”. (NOTA: Las válvulas con limpieza para
uso con oxígeno deben utilizar Fisher Scientifi c
Co., “Fluorolube GR-362”, o equivalente.)
8. Tamaños de Cuerpo 2-1/2” a 4”:
a. Coloque el anillo inferior de sellado del
vástago (14.3) sobre el extremo superior
del tapón (20) e insértelo en la ranura del
tapón (20).
b. Coloque debidamente orientado el pistón-
guía (13) sobre el extremo superior del
tapón (20) y ubíquelo en su posición.
c. Coloque el anillo central de sellado del
vástago (14.2) en el extremo superior del
tapón (20) y ubíquelo entre la ranura del
pistón guía (13).
9. Tamaños de Cuerpo de _1/2” a 2”:
Coloque un nuevo anillo central de sellado
del vástago (14.2) entre la ranura superior
del tapón (20).
10. Ubique el plato inferior de empuje del
diafragma (10) sobre el extremo superior
del tapón (20) debidamente orientado. Para
diafragmas de construcción compuesto la
“lengüeta y ranura” “realce” deben estar en
el lado superior, y la cara “plana” por el lado
de abajo. Para diafragmas de construcción
metálica, la superfi cie “redondeada” del plato
de empuje inferior del diafragma (10) debe
estar en el lado superior, y el lado de la cara
“plana” hacia abajo.
11. Para diafragmas de construcción compuesta
coloque un nuevo anillo superior de sellado del
vástago (14.1) en/sobre el lado superior del
tapón (20) y entre la ranura del plato inferior
de empuje del diafragma (10).
12. Para diafragmas de construcción metálica,
coloque sellante compatible para empaques
en ambos lados del nuevo empaque del plato
de empuje inferior (14.4) y coloque el empaque
en/sobre el lado superior del tapón (20) y entre
el plato inferior de empuje del diafragma (10).
(El sellante de empaque es Federal Process
Corp.”Gasoila”, o equivalente.)
13. Posicione el nuevo (s) diafragma (s) (9)
en/sobre el extremo superior del tapón
de la válvula (20). NOTA: Para múltiples
diafragmas (9) que incluyan material en TFE;
el TFE debe estar en el lado húmedo; para 3
diafragmas elastoméricos TFE (9), agrúpelos
de arriba hacia abajo así: TFE-HK-TFE,
comenzando con el diafragma húmedo inferior
(9) primero.
14. Posicione el plato superior de presión del
diafragma (8) en/sobre el extremo superior
del tapón de la válvula (20) debidamente
orientado. Para diafragmas de construcción
compuesta la "lengueta y ranura" "realce"
deben estar en el lado de abajo, y el lado
"plano" debe quedar hacia arriba. Para
diafragmas de construcción metálica la
superfi cie "redondeada" del plato superior
de presión del diafragma (8) debe estar en el
lado de abajo, y el lado "plano" debe quedar
hacia arriba.
15. a. Tamaños de Cuerpo de 1/2” a 1":
Encaje la tuerca de ajuste del diafragma
(7) a la porción del poste roscado del
tapón de la válvula (20) y aplique un
torque de 60-70 lb-pie, girándola en SH.
b. Tamaños de Cuerpo de 1-1/4” y 1-1/2”:
Inserte la tuerca de ajuste del diafragma