Cashco DA5 - Manual (Página 11)

IOM-DA5 (Español) 11
3. Prueba de Hermeticidad:
a. Presurice la entrada y salida a 1.0 x “Valor
del Límite Superior del Rango del Resorte”
o a 30 lb-pul
2 (cualquiera que sea más
alto) con aire o gas nitrógeno.
b. Pruebe para detectar escapes, utilizando
una solución jabonosa en todos los
componentes por donde pudiera fugar la
válvula, conexiones del tapón, brida del
diafragma, tornillos del diafragma y orifi cio
de venteo de la cámara del resorte.
SECCION VIII
VIII. GUIA DE SOLUCIONES A PROBLEMAS TIPICOS
Cuando se revisan los posibles problemas de este regulador, existen muchas posibilidades de qué pueda estar
causando estos problemas. Muchas veces, el regulador en si mismo no es defectuoso, pero uno o más de los
accesorios puede estarlo. Algunas veces el proceso puede estar causando difi cultades.
Las claves para resolver problemas efi cientemente son información y comunicación. El usuario debería de ser
lo más preciso que pueda en su explicación del problema así como su conocimiento de la aplicación y de las
condiciones de operación.
Es imperativo que el cliente suministre la siguiente información:
• Tipo de fl uido (incluyendo propiedades)
• Rango del fl ujo
• Rango de presión de entrada
• Rango de presión de salida
• Rango de temperatura del fl uido
• Rango de temperatura ambiente
Las lecturas de presión deben ser tomadas en cada ubicación en donde la presión juegue un papel importante, por
ejemplo, entrada al regulador (tan cerca al puerto de entrada como sea posible), salida del regulador (tan cerca
al puerto de salida como sea posible), etc.
Debajo se encuentra una lista de quejas comunes acompañadas con sus posibles causas y soluciones.
1. Regulación errática, inestabilidad o variabilidad.
Posibles causas
A. Adhesión de los componentes internos.
B. Los cambios de carga del sistema son muy rápidos.
C. El regulador esta sobredimensionado.
4. Un escape excesivo requiere de desensamble
de la válvula, revisión de los componentes de
sellado, corrección del problema, reensamble;
y realizar la prueba de escape de nuevo.
NOTA: Esta válvula NO es un dispositivo
de cierre hermético. Vea DAG-TB, Tabla
DAG-10 para clasifi cación de sellado.
Soluciones
A. Saque los componentes internos, limpielos y si es necesario
reemplacelos.
B. Convierta a sensado externo (si es necesario) e instale un
orifi cio restrictivo o válvula de aguja en la línea piloto externa.
C. Verifi que las condiciones actuales de fl ujo, redimensione el
regulador para el mínimo y máximo fl ujo o si fuera necesario
cambie el regulador por uno de menor tamaño.