Cashco POSR-2 - Manual (Página 9)

IOM-POSR-2 (Español) 9
cuerpo (1) suelten. En caso de ser necesario,
use una herramienta plana y de borde filoso
colocada debajo del bonete (2) en la unión
entre el bonete (2) y el cuerpo (1) mientras
empuja suavemente el borde superior del
cilindro (3) de un lado para el otro; no aplique
una fuerza excesiva a los lados del cilindro
(3). Mueva la herramienta plana a todo el
rededor de la unión bonete-cuerpo para
asegurarse que ha soltado totalmente.
8. Instale la tuerca de ojo temporal (se suministra
con los juegos de partes “A o B” para tamaños
de 2” a 4”) sobre la punta de la rosca del
ensamble vástago (7). Tamaño de la tuerca
de ojo:
Tamaño Tamaño nominal
Válvula de la tuerca de ojo
principal (pulgadas)
2" 1/2" - 13 UNC
3" 1/2" - 13 UNC
4" 5/8" - 11 UNC
NOTA: Para tamaños de válvula principal
(VR) de 1” y 1-1/2”, fabrique un gancho
sujetador con una lámina metálica similar a la
mostrado abajo en la Figura 3.
ADVERTENCIA
Siga los procedimientos indicados aquí de
manipulación de los componentes superiores de la
válvula! El no atender esta advertencia puede resultar
en un deslizamiento de los componentes internos
fuera del cilindro los cuales caerían hacia abajo
impactando el asiento.
Para válvulas principales (VR) con cuerpo de
1” hasta 2” de tamaño no se requiere de un
polipasto pues el actuador/ componentes
superiores no son demasiado pesados. Sin
embargo, si no se utiliza un cargador la
manipulación incorrecta al sacar el cilindro (3)
y el subensamble interno (SI) “ puede aun
resultar en que el subensamble interno (SI)
caiga entre el cilindro (3) debido a la gravedad;
a si que la “advertencia anterior” sigue aún
siendo valida.
2. Utilizando un polipasto, instale la válvula
principal (VR) en una prensa de banco,
levantando el cuerpo principal (1) y de forma
segura instalelo con la tapa del cilindro (4)
dirigida hacia arriba.
3. Dibuje o embeba una marca de referencia del
ensamble inicial entre la tapa del cilindro (4),
el cilindro (3), el bonete (2) y el cuerpo (1).
4. Afloje la tornillería del cilindro (16,17) rotando
cada tuerca (17) en SH (visto desde encima)
hasta sacarlas totalmente. Retire cada uno
de los cuatro tornillos elongados (16).
NOTA:
los tamaños de 3” y 4” (DN 80 y 100) tienen el
bonete del cuerpo (1) taladrado y taponado, a
si que no requieren de las tuercas (17).
5. Sostenga con una mano el cilindro (3) y
utilizando un bloque de madera, de un
golpecito leve por debajo de la tapa del cilindro
(4). Esto aflojara la unión de la tapa y el
cilindro. Una vez suelta la tapa (4), quítela.
6. Coloque unos alicates de seguridad en la
tuerca del vástago (15). Mantenga los alicates
dentro del cilindro (3) pero lejos de la pared
del cilindro (3).
7. Mientras hace una fuerza hacia abajo con los
alicates del articulo anterior, agarre el cilindro
(3) con la otra mano y levantelas
simultáneamente hacia arriba mientras agita
hacia los lados hasta que la juntas de la parte
inferior del cilindro (3), el bonete (2) y el del
SOPORTE DE SUSPENSION
FABRICADO DE LAMINA
METALICA - 16 Ga. Min.
Figura 3: Soporte de Suspensión
9. Utilizando un polipasto con cable, cuerda,
etc; amarre a través de la tuerca de ojo
temporal y hale los subensambles internos
(SI) y el cilindro (3) hacia arriba y hacia afuera
del cuerpo (1). Los subensambles internos
(SI) contienen las siguientes partes:
(2) Bonete
(5) Anillo-asiento
(7) Subensamble tapón-vástago
(8) Pistón
(12) Sello del pistón
(13) Un-anillo de empaque
(14) Resorte del pistón
(15) Tuerca del vástago.
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