Cashco POSR-2 - Manual (Página 11)

IOM-POSR-2 (Español) 11
coloquele cuatro pequeños puntos de
soldadura a lo largo del buje (18) OD en la
zona de contacto más alta entre el bonete (2)
y el buje (18), teniendo cuidado de no causar
una distorsión del buje (18) debido al sobre-
calentamiento.
28. Reacomode nuevamente el bonete (2) en la
prensa de banco y sostengalo como se hizo
previamente.
29. Determine la correcta orientación del anillo-
asiento (5) según como se muestra en la
figura (9) (NO INSTALE EL ANILLO-ASIENTO
(5) DE FORMA INVERTIDA.) Inserte el
ensamble tapón-vástago (7) con el lado
roscado hacia el anillo-asiento (5), bonete (2)
y buje (18). Empuje el anillo-asiento (5) entre
la “caja” del bonete (2).
30. Coloque empaques de teflón (13) en la parte
superior e inferior del hombro del bonete (2).
31. Coloque una película delgada de lubricante
sobre la pared interna del cilindro (3);
justamente en la zona de contacto con el sello
del pistón (12). Limpie el exceso de lubricante
con un trapo seco.
32. Coloque una correa alrededor del cilindro (3),
agarrelo de el polipasto y levantelo. Balancee
el cilindro (3) sobre el lado roscado del
ensamble tapón-vástago (7) y baje hasta
hacer contacto con el hombro del bonete (2),
tenga cuidado de no dañar el empaque (13)
ensamblado en el paso anterior 30. Alinee las
marcas de referencia de ensamble y coloque
una cinta para tuberías a el cilindro (3) y
bonete (2) de forma que se mantengan unidas.
33. Coloque el pistón (8) con la caja para el
resorte del pistón (14) hacia abajo en una
superficie plana.
34. Coloque un trozo pequeño de sello en U del
pistón (12) en la circunferencia de la caja
superior del pistón (8). Aplique una presión
uniforme con los dedos pulgares en lados
opuestos del sello en U (12) para encajarlo en
su posición.
NOTA: Instale el sello en U (12)
con la parte abierta de la U dirigida hacia
arriba.
35. Coloque el resorte del pistón (14) entre la caja
del pistón (8).
36. Rote el vástago (7) hasta que la herramienta
del paso 13, de esta sub-sección, pueda ser
insertada a través del orificio del vástago (7).
Deje la herramienta en el orificio.
37. Deslice cuidadosamente el pistón (8) con el
resorte (14) capturado entre el cilindro (3).
Inserte una varilla o herramienta similar entre
el orificio central del pistón (8) y
simultáneamente levantelo y muevalo entre
la parte más baja del cilindro (3). Usando los
dedos de una mano empuje el ensamble
tapón-vástago (7) al mismo tiempo desde el
terminal del tapón (7). Levante el pistón (8)
sobre la porción roscada del ensamble tapón-
vástago (17) tan rápido como sea posible,
quitando la herramienta cuando sea
necesario. Coloque la mano entre el cilindro
(8) y empuje el pistón (8) hasta que el resorte
(14) empiece a comprimirse.
38. Coloque la tuerca de ojo temporal entre el
terminal roscado del ensamble tapón-vástago
(7). Apriete a mano la tuerca de ojo hasta que
el resorte (14) este ligeramente bajo
compresión.
39. Coloque una cuerda, cable etc, a través de la
tuerca de ojo, prepare para levantar y mover
por arriba. Simultáneamente, afloje las
mordazas de la prensa de banco del bonete
(2), levante el cilindro (3) con el polipasto, y
levante el subensamble de partes internas
parcial (SI) con el polipasto. Continúe
levantando lentamente hasta que el (SI) este
vertical. Afloje la correa de soporte del cilindro
(3). Afloje totalmente las mordazas de la
prensa de banco.
40. Coloque un espigo de madera de
aproximadamente 2” (50mm) de alto con caras
planas y suficientemente pequeño para caber
entre el anillo-asiento (5) en una superficie de
trabajo plana. Balancee el ensamble del
paso anterior hasta centrarlo en el espigo.
Baje el ensamble parcial hacia el espigo
hasta que el peso descanse totalmente en el.
Figura 4: Espigo y Piezas Separadoras de Madera