dbx 166xs - Manual (Página 10)

nota, voz o palabra hablada pueda pasar.
NOTA: El ratio o relación de expansión del 166xs ha sido fijado internamente a
aproximadamente 10:1. Este ratio le ayuda a eliminar los problemas acústicos asociados
normalmente con las puertas de ruido habituales. La atenuación es de > 50dB.
Interruptor y piloto SIDECHAIN (SC) ENABLE
Este interruptor activa el conector TRS de 6,3 mm de la cadena lateral, permitiendo el
procesado externo de la señal del detector. No tiene ningún efecto si no hay nada conectado
en el bucle de cadena lateral; no obstante, el interruptor seguirá iluminado para indicarle que
la cadena lateral está activada.
Control RELEASE de expansor/puerta de ruidos
Este control determina la velocidad a la que se cerrará la puerta una vez que la señal en la
toma INPUT o SIDECHAIN INSERT caiga por debajo del umbral. Los ajustes SLOW son útiles
para cortar el ruido presente detrás de las voces e instrumentos acústicos. Los valores FAST
son útiles para compactar el sonido de la percusión (p.e., bombo o caja) y evitar la derivación
de otros instrumentos en las pistas de percusión.
NOTA: La velocidad de salida de la puerta ”acelera” en tanto en cuanto la velocidad dB/seg
aumenta de forma continua conforme la puerta se cierra.
Botón y piloto CONTOUR
Pulse este botón para hacer que el circuito de detección del 166xs sea menos sensible a la
energía de baja frecuencia, evitando que esa energía produzca “agujeros” en el sonido,
especialmente con los programas de mezclas. Con el botón CONTOUR sin pulsar, el detector del
166xs actúa de forma independiente a la frecuencia. El piloto CONTOUR se encenderá cuando
el botón CONTOUR esté pulsado.
Sección COMPRESSOR
Medidor GAIN REDUCTION
Le muestra la cantidad de señal que está siendo atenuada por el compresor y la puerta.
Pilotos THRESHOLD de compresor
Estos tres pilotos le indican la relación del nivel de la señal de entrada con el umbral de
compresión. El piloto verde BELOW estará encendido cuando la señal esté por debajo del
umbral, y el piloto ABOVE rojo lo hará cuando la señal esté por encima. Cuando active el
modo OverEasy en el 166xs, el piloto amarillo se encenderá si la señal está en la región
OverEasy (Vea Figura 2).
NOTA: Incluso aunque no aplique ninguna señal de entrada, es normal que los pilotos
parpadeen al encender o apagar la unidad.
Control THRESHOLD de compresor
Ajuste este mando para fijar el umbral de compresión entre -40 dBu (7.8 mVrms) y +20 dBu
(7.8 Vrms). El ajuste de este control a +20 dB evitará la compresión de los picos de nivel
excepto los más altos. (El ajustar el RATIO del compresor a 1:1 desactivará el compresor,
independientemente del ajuste de este control THRESHOLD).
En el modo Hard Knee o de codo duro (botón OVEREASY sin pulsar), este mando ajusta un
nivel de referencia por encima del cual las señales de entrada serán procesadas por la
circuitería de cambio de ganancia del 166xs de la forma definida por el ajuste del control
RATIO. Las señales de entrada que estén por debajo de este nivel pasarán por el 166xs sin ser
procesadas (excepto los cambios de ganancia fijos del control OUTPUT GAIN). Vea Figura 1.
Sección 2
Puesta en marcha
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