Flowserve VL-ES Valtek - Manual (Página 8)

Actuadores Valtek VL-ES FCD VLSPIM0114-01 – 05/13
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5.2.3 Coloque el casquillo externo para que esté a nivel con la superficie. Esto proporciona el
espacio correcto para la posterior instalación de la junta tórica.
5.3 Inspeccione si el vástago del pistón, el vástago del actuador, la junta tórica del pistón y el pistón
presentan daños o desgaste. Monte el ensamblaje del pistón utilizando el compuesto para
fijación de roscas Loctite
® 266 o un equivalente. Durante el ensamblaje, si se lo desea, se puede
utilizar un alicate para sujetar el vástago del actuador.
NOTA: Cuando utiliza un alicate de sujeción para sostener el vástago del actuador, tenga cuidado de
no dañar las roscas del vástago.
5.4 Lubrique e instale las cuatro juntas tóricas para el yugo y la tapa del yugo. Lubrique los
casquillos del yugo y la tapa del yugo con una capa fina de grasa.
5.5 Inserte el ensamblaje del pistón en el yugo y el cilindro. Se ha proporcionado un orificio roscado
en el vástago del pistón como punto de elevación. Aplique cantidad abundante de lubricante en
el sello cuádruple del pistón e instale dentro del pistón. La grasa debe llenar la cavidad entre
cada una de los salientes del sello cuádruple. Instale los fuelles de goma de protección en el
vástago del actuador.
5.6 Lubrique el interior del cilindro con una fina capa de grasa. Instale el cilindro sobre el yugo y el
ensamblaje del pistón. Utilice una maza blanda para golpear suavemente el cilindro para que se
fije en su lugar.
NOTA: Se debe tener cuidado a medida que se instala el cilindro y la tapa superior o las juntas
tóricas y el sello cuádruple pueden quedar apretados. Esto causará daños a los sellos, que deberán
reemplazarse. Los sellos cuádruples se hincharán un poco debido a los efectos del lubricante y se
deberán utilizar sellos nuevos cada vez que se ensamble el actuador nuevamente.
5.7 Instale las varillas de conexión en el yugo utilizando un bloqueador de roscas desmontable
(compuesto para fijación de roscas Blue ® 266 o un equivalente). El uso de dos tuercas,
apretadas juntas, en las roscas superiores de la varilla de conexión facilitará la instalación de
dichas varillas. Quite las tuercas utilizadas para atornillar las varillas en el yugo.
5.8 Instale la tapa del extremo en el vástago del pistón y el cilindro. Cuide alinear las tomas de aire
tanto en el yugo como en la tapa de extremo.
c ADVERTENCIA: Las varillas de conexión dañadas pueden fallar, lo que causará lesiones, daños a
la propiedad o la muerte. Se deben reemplazar las varillas dañadas. No utilice alicates de sujeción
o dispositivos similares que puedan dejar ranuras o abolladuras en la superficie de la varilla de
conexión. Se debe pintar nuevamente el lugar con pintura saltada.
c ADVERTENCIA: Las varillas deben estar roscadas por completo dentro del yugo. La varilla de
conexión debe estar a nivel o extenderse levemente más allá de la parte inferior del yugo.
5.9 Instale y ajuste las tuercas de fijación de la varilla de conexión. Luego, afloje las tuercas de
seguridad una por vez.
5.10 Usando el suministro mínimo de aire requerido, active el actuador tres veces. Esto proporciona
alineación entre los casquillos superiores e inferiores del vástago.
5.11 Apriete las tuercas de la varilla de conexión siguiendo la Tabla III en la peagina siguiente para
obtener los valores de torque correctos.
5.12 Para los actuadores ATO, cierre en caso de falla, lubrique la arandela de empuje en ambos lados
con una grasa de complejo de calcio e instale la guía del resorte y la arandela de empuje.