Richter RMA-B Series (ASME) - Manual (Página 20)

Serie RMA-B, Monobloc Página 20
9475-205-es Revisión 00
TM 8850 Edición 06/2013
7.8 Montaje
A continuación, se describe el proceso de montaje
completo.
Este proceso se puede dividir en subSeccións.
7.8.1 Montaje de la carcasa / soporte de
eje
 Introducir o embutir enrasados el soporte del eje
338 junto con los dos seguros contra-giro 566/1 en
la carcasa 100.
Para la embutición utilizar un tubo de plástico ade-
cuado.
La fuerza de embutición debe aplicarse
sólo sobre la superficie deslizante del
soporte de eje.
(Peligro de rotura del carburo de silicio)
 Introducir el casquillo de eje 523/1 en el soporte de
eje 338.
7.8.2 Montaje unidad enchufable
 Embutir el rotor de la bomba 859 en el rodete 230.
Prestar atención aquí a la alineación correcta de la
leva de arrastre.
 Embutir el anillo de seguridad 932/7 con un tubo
de plástico apropiado en la ranura correspondiente
en el rodete 230. Prestar atención a que la unión
del anillo de seguridad 932/7 encaja de forma per-
ceptible.
 Insertar el casquillo de cojinete 545/1 junto con el
seguro contra-giro 566/2 en el rodete 230.
Prestar atención a que el seguro contra-giro 566/2
es aprox. 2 mm más corto que el cojinete deslizan-
te.
 Introducir el anillo distanciador 504/1 y después el
casquillo de cojinete 545/2.
 Insertar el anillo de desgaste 510/2 cuidadosa-
mente hasta el tope en el rodete 230. Prestar
atención aquí a la posición correcta de las ranuras
del seguro contra-giro con respecto a las nervadu-
ras de arrastre en el rodete 230.
 Controlar si el anillo de desgaste sale aprox. 2 mm
del rodete. Véase Figura 8.
Figura 8
 Ensamblar cápsula 159 y suplemento de cuba
158. Para simplificar el montaje se puede enfriar
en caso necesario el suplemento de cuba 159.
 Introducir el anillo de desgaste 510/3 en el su-
plemento del suplemento de cuba 158. Prestar
atención a que las ranuras de lavado estén orien-
tadas hacia el exterior.
 Embutir el eje 222 en el suplemento de la suple-
mento de cuba 158.
ATENCIÓN: alinear el eje conforme la rosca con
prisionero en el anillo de desgaste(peligro de ro-
tura del carburo de silicio)
Figura 9
7.8.3 Montaje Unidad de accionamiento
 Fijar el adaptador 346 a la brida del motor con
tornillos hexagonales 901/7.
 Comprobar ajuste del motor de accionamiento 858
/ eje hueco de accionamiento 216.
 Montar el motor de accionamiento 858 en el eje
hueco de accionamiento 216, utilizar pasta de
montaje especial Anti-Seize (p. ej. de la marca
Weicon).
 Apretar tornillo cilíndrico 914/5 con arandela den-
tada 936/1.
Poner 1 gota de adhesivo sobre la rosca del eje de
accionamiento, p. ej. Loctite 243 o similar. Sólo
debe aplicarse una gota de adhesivo, de lo contra-
rio el consiguiente desmontaje será muy di-
ficultoso o no será posible.
Sólo debe aplicarse una gota de adhesivo, de lo
contrario el consiguiente desmontaje será muy di-
ficultoso o no será posible.
Par de apriete grupo 1 = 150 in-lbs (17 Nm)
Par de apriete grupo 2 = 265 in-lbs (30 Nm)