Festo HMP−...−B−... - Manual (Página 43)

HMP−...−B−...
Festo HMP−...−B−... 0408NH Français
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Pour le réglage de précision d’une position de fin de course :
Sur la butée Sur l’amortisseur
aG
aI
(u)
aE
(v)
bJ
1. Mettre lentement sous pression le raccord pneumatique de la fin de course à régler.
2. Enlever le couvercle du corps
2 du module linéaire HMP−...Ă.
3. Desserrer les vis de fixation aG de
2Ătours.
4. Serrer la butée à l’aide d’une clé plate
aI jusqu’à atteindre la position de fin
de course souhaitée. (Respecter les
valeurs max. du tableau ci−dessous.)
5. Bloquer les vis de fixation aG (voir le
tableau pour le couple de serrage).
3. Desserrer les vis de fixation aE de
2Ătours.
4. Serrer la douille d’amortissement (et
l’amortisseur) à l’aide d’une clé plate
bJ jusqu’à atteindre la position de fin
de course souhaitée (respecter les
valeurs max. (v) du tableau suivant)
5. Bloquer les vis de fixation aE (voir le
tableau pour le couple de serrage).
6. Procéder au même réglage pour la fin de course opposée.
7. Refixer le couvercle du corps
2.
8. Mettre le module linéaire HMP−... à l’échappement.
Fig. 31
HMP−... 16 20/25 32
Surplat
aG / aE / aI / bJ
3 / 3 / 13 / 13 4 / 4 / 17 / 17 4 / 4 / 22 / 22
Réglage min. (u) 10 mm 12,5 mm 15 mm
Réglage max. (v) 10 mm 12,5 mm 15 mm
Couple de serrage aG 2,9 Nm 5,9 Nm 5,9 Nm
Couple de serrage aE 2,9 Nm 5,9 Nm 5,9 Nm
Fig. 32