Festo HMP−...−B−... - Manual (Página 31)

HMP−...−B−...
Festo HMP−...−B−... 0408NH Français
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2 Fonctionnement et application
La mise sous pression alternée des raccords d’alimentation 3 sur le module liĆ
néaire type HMP−...−B entraîne des mouvements de va−et−vient du piston à l’intéĆ
rieur. Par conséquent, le tube de guidage relié au piston se déplace. Un amortisĆ
seur hydraulique freine le tube de guidage en fin de course jusqu’à ce que ce
dernier soit ensuite arrêté sur la butée de fin de course. La détection des fins de
course s’effectue dans les rainures
aB du rail des capteurs. Le réglage de la posiĆ
tion de fin de course s’effectue à l’aide des butées et des douilles d’amortisseĆ
ment.
Les rainures du rail support de capteurs permettent la mise en place de 5 capteurs
de proximité max. L’arrivée du câble électrique s’effectue via un évidement profilé
8 sur le capot d’extrémité du module linéaire.
Le capot d’extrémité HMP−...− AD/EL est un module d’extension du module linéaire
HMP−...Ă. Le raccordement du câble électrique s’effectue sur un bornier. L’affichage
de l’état de commutation de 6 capteurs de proximité max. s’effectue par les LEDs
aJ que l’on visualise à travers le voyant. Une gaine de protection de câble menĆ
tionnée au chapitre Accessoires" garantit la protection de tous les câbles et les
tuyaux d’alimentation.
Conformément à l’usage prévu, le module linéaire type HMP−...−B sert à transporĆ
ter des masses.
3 Transport et stockage
S Attention au poids du module linéaire
HMP−...−B.
Selon le modèle, le module linéaire
HMP−...−B pèse plus de 20 kg.
S Respecter les conditions de stockage
suivantes :
ć des temps de stockage courts et
ć des emplacements de stockage frais,
secs, ombragés et protégés de la
corrosion. Fig. 2