Lincoln Electric IM954 VANTAGE 500 DEUTZ - Manual (Página 12)

A-4 INSTALACION
VANTAGE® 500 DEUTZ
A-4
PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS
Lincoln Electric selecciona motores industriales de alta cali-
dad y trabajo pesado para las máquinas de soldadura
portátiles que ofrece. Durante la operación inicial, es nor-
mal observar un pequeño consumo de aceite del cárter,
pero lo que no es normal es un uso excesivo del mismo,
acumulación húmeda (aceite o sustancia similar a la brea
en el puerto de escape), o exceso de humo.
Máquinas más grandes con una capacidad de 350 ampe-
rios y más, que son operadas en condiciones de poca o
ninguna carga por periodos prolongados, son especial-
mente susceptibles a las condiciones descritas anterior-
mente. A fin de lograr un asentamiento de anillos del motor
exitoso, la mayoría de los equipos accionados con diesel
sólo necesitan ser operados a una carga razonablemente
pesada dentro de la capacidad nominal de la soldadora por
un tiempo durante el inicio de la vida del motor. Sin embar-
go, si la soldadora se somete a una carga ligera prolonga-
da, a veces es necesaria una carga de moderada a pesada
del motor. Deberá tenerse la debida precaución en cargar
correctamente una unidad diesel/generador.
1. Conecte los bornes de salida de la soldadora a un banco
de carga resistivo adecuado. Observe que cualquier
intento de cortocircuetear los bornes de salida conectan-
do los cables de soldadura juntos, cortocircuetear direc-
tamente los bornes de salida o conectar los cables de
salida a una longitud de acero, dará como resultado un
daño catastrófico al generador y anulará la garantía
2. Establezca los controles de la soldadora para una corri-
ente y voltaje de salida dentro de la capacidad nominal y
ciclo de trabajo de la soldadora. Observe que cualquier
intente de exceder la capacidad nominal o ciclo de tra-
bajo de la soldadora por cualquier periodo dará como
resultado un daño catastrófico al generador y anulará la
garantía.
3. Apague periódicamente el motor y revise el nivel de
aceite del cárter.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Los GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
• Mantenga las chispas, flama y cigarros
lejos de la batería.
Para evitar una EXPLOSIÓN cuando:
• INSTALE UNA NUEVA BATERÍA —
desconecte primero el cable negativo de
la batería anterior y después conecte a la
nueva batería.
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ADVERTENCIA
SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA
OPERACIÓN
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento del motor
que se proporcionan con esta máquina.
• Mantenga las manos alejadas del mofle del
motor o partes del mismo que estén
CALIENTES.
• Pare el motor y permita que se enfríe antes de
suministrar combustible.
• No fume mientras carga combustible.
• Llene el tanque de combustible a un ritmo moderado y no
llene de más.
• Limpie el combustible que se haya tirado y permita que
los vapores se desvanezcan antes de arrancar el motor
• Mantenga las chispas y flama lejos del tanque .
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ACEITE
La VANTAGE® 500 DEUTZ se envía con el cárter del motor
lleno de aceite SAE 10W-30 de alta calidad (CD de clase API o
mejor). Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor. Si
no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta, agregue aceite
según sea necesario. Revise el nivel de aceite cada cuatro
horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 35
horas de operación. Para recomendaciones de aceite
específicas e información sobre el asentamiento de anillos,
consulte los Manuales del Operador del motor. El intervalo de
cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del
ambiente de operación. Para los intervalos de servicio y
mantenimiento adecuados, consulte los Manuales del Operador
del motor
.
COMBUSTIBLE
USE ÚNICAMENTE COMBUSTIBLE
DIESEL-Combustible bajo en sulfuro o combustible ultra
bajo en sulfuro en los E.U.A. y Canadá.
Llene el tanque con diesel limpio y fresco. La capacidad del tanque
de combustible es de 95 litros aproximadamente (25 galones). Para
recomendaciones de combustible específicas, vea el Manual del
Operador. El agotamiento del combustible puede requerir purgar
la bomba de inyección de combustible. NOTA: Antes de arrancar
el motor, abra la válvula de cierre de combustible (el indicador debe
estar alineado con la manguera).
TAPÓN DE COMBUSTIBLE
Remueva la cubierta del tapón de plástico del Cuello de Llenado del
Tanque de Combustible, e instale el Tapón de Combustible.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
El motor Deutz es de aire enfriado por el soplador axial
controlado por banda. Las aspas de enfriamiento del motor y
del enfriador de aceite deben limpiarse con aire comprimido o
vapor a fin de mantener un enfriamiento adecuado. (Consulte
el Manual del Propietario para conocer los procedimientos y la
frecuencia).
ADVERTENCIA