Bendix Commercial Vehicle Systems Wingman Advanced - Manual (Página 15)

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Búsqueda del problema específi co (3.2)
Preguntas Pasos a seguir
¿El soporte de montaje parece estar dañado o
haber sido alterado? No deberían haber señales visibles de daños en el ensamblado del soporte del radar,
únicamente rayones superfi ciales y la decoloración propia del transcurso del tiempo.
De ser así, vuelva a alinear el sensor del radar vertical y lateralmente. Si la posición de
alineación del sensor del radar no se mantiene, se debe reemplazar el ensamblado del
soporte. Verifi que que el parachoques no esté dañado.
• Verifi que la alineación vertical (6.07) y vuélvala a ajustar si es necesario.
• Verifi que la alineación lateral (6.09) y vuélvala a ajustar si es necesario.
Montaje del sensor del radar – el sensor del radar requiere una superfi cie de montaje
sólida para no perder la alineación. Si el parachoques o miembro transversal está
dañado, reemplácelo primero, luego alinee el sensor del radar.
¿El sensor del radar que se encuentra ahora en
el vehículo se utilizó en otro vehículo? Puede que el sensor del radar no sea compatible con el nuevo vehículo. Siga las
instrucciones en la sección 1.10: procedimiento de Intercambiabilidad del sensor
del radar y verifi que los códigos de fallas del sistema con el software de diagnóstico
Bendix
® ACom ® .
Lea la sección 4.3: Códigos de diagnóstico de fallas.
Con el control de velocidad fi jado, ¿el sistema
aplica los frenos de base constantemente
cuando el vehículo que está delante disminuye
la velocidad? Este funcionamiento es normal. Continúe haciendo preguntas al conductor para
diagnosticar el problema. Puede que el sensor del radar esté bloqueado o desalineado.
El técnico también deberá revisar los códigos de fallas.
• Verifi que la alineación vertical (6.07) y vuélvala a ajustar si es necesario.
• Verifi que la alineación lateral (6.09) y vuélvala a ajustar si es necesario.
Montaje del sensor del radar: el sensor del radar requiere una superfi cie de montaje
sólida para no perder la alineación. Si el parachoques o miembro transversal está
dañado, reemplácelo primero, luego alinee el sensor del radar.
Lea la sección 4.3: Códigos de diagnóstico de fallas.
¿Aparece un código de diagnóstico de falla
(DTC) al conducir en el desierto o zonas
desérticas (sin avisos, árboles u otros
vehículos)? En condiciones normales de funcionamiento, el control de velocidad que se adapta al
frenado del sistema Bendix
® Wingman ® Advanced ™ puede entrar en “estado inactivo”
si no detecta objetos metálicos en un período preestablecido. Esto no sucede a
menudo, pero puede suceder al conducir en desiertos o zonas desérticas. Si el
sistema entra en “estado inactivo”, el Wingman Advanced proporciona una advertencia
visual al conductor. Además, el vehículo desactiva el modo de control de velocidad y
el conductor recibirá una advertencia sonora y/o visual. El conductor debe reactivar
manualmente el control de velocidad del vehículo. Al fi jar la velocidad deseada en
el control de velocidad, el control de velocidad que se adapta al frenado Wingman
Advanced volverá a funcionar. Cuando el sensor del radar Wingman vuelva a detectar
objetos metálicos, el código de falla registrado anteriormente en el sistema Wingman se
borrará automáticamente.
¿El sistema se desactiva después de un evento
de frenado automático? Este funcionamiento es normal. El conductor deberá fi jar o volver a activar el control de
velocidad para que se reinicie la función de distancia de seguimiento.
¿El control de velocidad se desactiva a veces
cuando se activan los frenos pero en otros
casos no? Este funcionamiento es normal. Al conducir con remolques con cargas livianas, o
“bobtail”, el control de velocidad que se adapta al frenado de Wingman Advanced
puede seguir funcionando aun después de una aplicación automática de los frenos. No
se requiere intervención del conductor.
¿El conector o cableado parecen estar
dañados? El cableado se puede oxidar si el sensor del radar no está debidamente enchufado.
Limpie los conectores en el arnés del cableado y el sensor del radar, luego vuelva a
conectarlo. Si los cables están desgastados, reemplace el arnés de los cables. También
verifi que si hay códigos de fallas.
Lea la sección 4.3: Códigos de diagnóstico de fallas y
la sección 4.8: Solución de problemas con los arneses del cableado.
¿El sistema genera un código de diagnóstico
de falla al ir en bajadas, pero luego el código se
elimina? Este funcionamiento es normal. La característica de control de velocidad que se adapta al
frenado en el sistema Wingman Advanced no se debe utilizar en bajadas. Si el sistema detecta
esto, generará un código de diagnóstico de falla (DTC). Verifi que que no hayan códigos de
diagnóstico de fallas. Se deben usar las técnicas adecuadas de manejo en bajadas.
Lea la sección 4.3: Códigos de diagnóstico de fallas.
¿El sensor del radar presenta daños notorios
que van más allá de la decoloración normal o
rayones superfi ciales? El sensor del radar y su soporte son muy duraderos. Sin embargo, si el alojamiento del
sensor del radar o la lente están fi surados o rotos, busque de inmediato los códigos de
fallas mediante el software de diagnóstico Bendix
® ACom ® (versión 6.3 o superior) y
reemplace el sensor del radar dañado. Lea la sección 4.3: Códigos de diagnóstico de
fallas y la sección 6.02: Montaje del sensor del radar.
TABLA 4 – BÚSQUEDA DEL PROBLEMA ESPECÍFICO (PÁGINAS 14 A 15)