Bendix Commercial Vehicle Systems Wingman Advanced - Manual (Página 12)

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2.2 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO:
SISTEMA DE FRENOS Y
FUNCIONALIDAD ABS
Importancia del mantenimiento del sistema de
freno antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés):
el frenado óptimo del sistema de frenado Bendix
® Wingman ®
Advanced ™ requiere el mantenimiento apropiado del
sistema ABS, sin ningún código de diagnóstico de fallas
(DTC) del sistema ABS activo. Solicite a un técnico
capacitado que repare cualquier DTC activo. Cualquier
DTC del ABS hará que se desactive el sistema Wingman
Advanced.
Importancia del mantenimiento de los frenos: el
frenado óptimo del sistema Wingman Advanced requiere
el mantenimiento apropiado de los frenos de base (tambor,
tambor ancho o disco de aire) los cuales deben cumplir
los estándares y normas apropiados de seguridad. El
rendimiento de los frenos también requiere que el vehículo
esté equipado con neumáticos del tamaño apropiado,
debidamente infl ados, que tengan la profundidad de banda
de rodamiento adecuada.
Problemas con el sistema: si se detecta un problema
con el sistema Wingman Advanced, según el fabricante
del vehículo, generalmente aparecerá un mensaje en la
pantalla del tablero. Según el tipo de problema detectado,
el sistema determinará si el vehículo puede continuar con
las funciones normales del control de velocidad (sin los
benefi cios del sistema Wingman Advanced), o si todas
las funciones del control de velocidad se deben desactivar
hasta que se realice el servicio técnico al sistema. El
sistema debe ser reparado lo más pronto posible para
restablecer la funcionalidad completa del sistema Wingman
Advanced.
2.3 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DEL SISTEMA
El sistema Wingman Advanced generalmente no requiere
mantenimiento. Los elementos clave para mantener el
sistema funcionando debidamente son:
1. Mantener la lente del radar limpia y libre de obstrucciones.
2. Inspeccionar que no haya daños en el parachoques o
en la cubierta, soporte o radar del Wingman Advanced
para asegurar que la alineación no haya sido afectada
Nunca utilice la unidad de radar como escalón.
3. Verifi car de manera periódica la alineación del radar.
4. Realizar las inspecciones apropiadas del sistema de
frenos según lo requiera el fabricante para asegurar
que los frenos funcionen correctamente.
5. Asegurar que los neumáticos estén debidamente
infl ados y que tengan buena banda de rodamiento.
Inspección del radar: el conductor debe inspeccionar
regularmente el radar y el soporte de montaje y debe
quitar la acumulación de lodo, nieve, hielo o cualquier
otra obstrucción. No se recomienda la instalación de
ahuyentadores de venados no originales, ya que pueden
impedir el funcionamiento del radar.
Daños / mala alineación / alteración del radar:
en caso de que el parachoques y/o el radar hayan sido
dañados, estén mal alineados o si sospecha que el radar
ha sido alterado, no utilice el control de velocidad hasta
que el vehículo haya sido reparado y el radar alineado de
nuevo. Además, generalmente se iluminará un indicador
en el tablero si el sistema detecta cualquiera de estas
condiciones. Consulte el manual del usuario de su vehículo
o póngase en contacto con Bendix para obtener más
información.
NOTA: cualquier código de falla que inhabilite el control
de velocidad del vehículo hará que el Wingman Advanced
emita un código de diagnóstico de falla.
2.4 SOPORTE ADICIONAL EN
WWW.BENDIX.COM/1-800-AIR-BRAKE
Para obtener la información más reciente y para descargar de manera gratuita el software de diagnóstico
y la guía de usuario Bendix
® ACom ® , visite la página web de Bendix:
www.bendix.com.
También encontrará una lista actualizada de adaptadores para conexión de datos RP1210
compatibles para ABS y el sistema Wingman ACB.
Para obtener soporte técnico directo por teléfono, el equipo técnico de Bendix está disponible
llamando al 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725), de lunes a viernes, de 8:00 a.m. a 6:00 p.m.,
hora estándar del este. Para obtener ayuda, siga las instrucciones del mensaje grabado.
El equipo técnico de Bendix también está disponible por correo electrónico: [email protected].