Multiquip DCA300SSK3 - Manual (Página 38)

PAG. 38 — DCA-300SSK SERIE — MANUAL DE OPERACION Y PARTES (STD) — REV. #4 (03/27/06)
Los pasos del 1 al 8 son
referidos para el panel operativo
del motor N/S 3701674 y hacia
arriba. Consulte la Figura 57 a
continuación. Esta unidad no
tiene interruptor de ignición ó
manija del acelerador. No tiene
un “
interruptor de velocidad
del motor” que se usa junto con
la unidad MPEC.
NOTA
Figura 57. Panel operativo del motor
N/S 3701674 y hacia arriba
DCA-300SSK — PROC. DE ARRANQUE DEL GENERADOR(MANUAL)
2. Coloque el interruptor de la batería ENCENDIDO/
APAGADO (ON/OFF) (Figura 58) en la posición
ENCENDIDO (“ON”).
Figura 58. Interruptor de la batería
ENCENDIDO
Figura 59. Botón/ luz de pre calentamiento
3. Presione y mantenga el botón de pre calentamiento del
motor (Figura 59) hasta que la luz de pre calentamiento
se ilumine (SE ENCIENDA/ON).
Figura 61. Interruptor Auto-Apagado/Restablecer-Manual
5. Coloque el interruptor Auto-Apagado/Restablecer-Manual
en la posición “ Manual” para arrancar el motor (Figura
61). Una vez que el motor enciende, permita que el
motor funcione de 1-2 minutos. Preste atención por
algún ruido anormal.
Figura 60. Interruptor de velocidad del motor
(Baja)
6. Una vez que el motor esta caliente y esta funcionando
adecuadamente, coloque el interruptor de velocidad del
motor en la posición “
ALTA” (Figura 62).
Figura 62. Interruptor de velocidad del motor (Alta)
7. Verifique que esto del LED en "Motor funcionando" en
la unidad MPEC (Figura 63) este "ENCENDIDO"
(iluminado) después de que el motor ha sido arrancado.
Figura 63. Motor funcionando LED (ENCENDIDO)
ANTES DE ARRACAR (N/S 3701674 y hacia arriba)
8. Continú operando el generador como se indica en los
pasos del 11 al 20 en la “ Sección antes de arranca”
para el panel operativo del motor N/S 3701673 y hacia
abajo.
1. Antes de intentar encender el generador, consulte los
pasos del 1 al 5 en la “ Sección antes de arrancar”
para el panel operativo del motor N/S 3701673 y hacia
abajo.
4. Coloque el interruptor de velocidad del motor en la
posición “ BAJA” (Figura 60).
BOTON DE PRE-CALENTAMIENTO
LAMPARA DE PRE-CALENTAMIENTO