Dca-300ssk serie — preinstalacion – Multiquip DCA300SSK3 Manual del usuario
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DCA-300SSK SERIE — MANUAL DE OPERACION Y PARTES (STD)— REV. #4 (03/27/06) — PAG. 33
Refrigerante (Etileno Glicol [Verde]/agua—mezcla 50/50)
Use solo agua purificada. Si usa agua dura ó con muchas
impurezas, el interior del motor y del radiador puede llegar a
revestirse con depósitos y reducirá la eficiencia del
enfriamiento.
Un aditivo anticorrosión que se agregue al agua ayudará a
prevenir los depósitos y la corrosión en el sistema de
enfriamiento. Consulte el manual del fabricante para detalles.
La adición diaria de refrigerante proviene del depósito de
reserva. NO remueva la tapa del radiador hasta que la unidad
esté completamente fría. Ver Tabla 11 para la capacidad del
motor, radiador y del depósito reserva de anticongelante.
Asegúrese que el nivel del refrigerante en el tanque reserva
esté siempre entre las marcas “H” y “L”.
Operación en clima frío
Cuando esté operando en clima frío, este seguro de la
cantidad apropiada de anticongelante (Tabla 12) ha sido
agregado.
Limpiando el radiador
El motor puede calentarse si las aletas del motor quedan
sobrecargadas con partículas y polvo. Periódicamente limpiar
las aletas del radiador con aire comprimido. Limpiar dentro la
máquina es peligroso, limpie solamente cuando el motor esta
apagado y la terminal negativa de la batería esta desconectada.
Filtro de aire
Periódicamente limpie/cámbielo si es necesario.
Inspecciónelo de acuerdo con el manual del fabricante del
motor Komatsu.
Tensión de la banda del ventilador
Una banda de ventilador floja puede contribuir a un
calentamiento ó una insuficiente carga de la batería.
Inspeccione la banda del ventilador por daños ó desgaste y
ajústela de acuerdo con el manual del fabricante del motor
Komatsu.
La tensión de banda del ventilador es apropiada si la curva
de la banda es de 10 a 15 mm (Figura 38) cuando baja con
el pulgar como se muestra abajo.
Figura 38. Tensión de la banda del ventilador
DCA-300SSK SERIE — PREINSTALACION
Cuando el anticongelante es
mezclado con agua, el
anticongelante mezclado
debe
ser menor del 50%.
NOTA
NUNCA ponga las manos
cerca de las bandas ó del
ventilador al estar
funcionando el motor.
PRECAUCION - PARTES GIRATORIAS
Si agrega anticongelante/refrigerante
mixto al radiador, NO remueva la tapa del
radiador hasta que la unidad esté
completamente fría. Existe la posibilidad
de que el refrigerante esté muy caliente y
pueda causar severas quemaduras.
ADVERTENCIA - RIESGO DE QUEMADURAS
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