JLG 26MRT ANSI Service Manual - Manual (Página 53)

Tabla 9-4. Localización y corrección de fallos en el sistema eléctrico.
CUADRO DE LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS
FALLO CAUSA PROBABLE SOLUCION
Controlador manual.
La válvula no funciona al mover la palanca en cualquier dirección.
El interruptor de IGNICION no está activado. Active el interruptor de IGNICION.
El controlador no se activa antes de tres segundos
después de activar el interruptor de IGNICION. Active el interruptor de IGNICION, luego antes de
tres segundos active el controlador.
El circuito IGNICION no funciona apropiadamente. Reemplace la tarjeta del circuito de IGNICION.
No llega energía eléctrica a la palanca. Revise la entrada eléctrica al controlador manual
(12 voltios).
No llega energía eléctrica a la válvula. Revise la salida de electricidad en el tablero con
circuito impreso y la señal eléctrica en la válvula.
Conexión a tierra defectuosa. Revise que la conexión a tierra de la pa-lanca esté
correcta.
Interruptores de control.
No hay respuesta a un interruptor del control de una función.
El interruptor de IGNICION no está activado. Active el interruptor de IGNICION.
El controlador no se activa antes de tres segundos
después de activar el interruptor de IGNICION. Active el interruptor de IGNICION, luego antes de
tres segundos active el controlador.
El circuito IGNICION no funciona apropiadamente. Reemplace la tarjeta del circuito de IGNICION.
El interruptor del FRENO DE EMERGENCIA no está
colocado adecuadamente. Coloque el interruptor del FRENO DE EMERGENCIA
en la posición de “ENCENDIDO”.
Interruptor para SELECCION DE POTENCIA en la
caja de control en tierra no se encuentra en la
posición correcta. Coloque el interruptor para SELECCION DE
POTENCIA en la posición correcta ya sea
PLATAFORMA o TIERRA, según sea necesario.
El interruptor automático está abierto. Determine y corrija la causa. Restablezca el
interruptor autmático.
No hay voltaje en el interruptor para PARADA DE
EMERGENCIA. Revise que el cable de la batería que va de ésta al
interruptor para PARADA DE EMERGENCIA se
encuentre adecuadamente conectado y que no esté
dañado. Repare o reemplace según sea necesario.
El interruptor para PARADA DE EMERGENCIA no
funciona correctamente. Reemplace el interruptor.
No llega energía eléctrica desde el interruptor para
PARADA DE EMERGENCIA hacia el relé de
arranque del motor. Revise que el cable de la batería que va de el
interruptor para PARADA DE EMERGENCIA hasta el
relé de arranque se encuentre adecuadamente
conectado y que no esté dañado. Repare o
reemplace según sea necesario.
JLG Sizzor SECCION 9 — LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS JLG Sizzor
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