JLG 26MRT ANSI Service Manual - Manual (Página 30)

3. Instale un nuevo cojinete para llanta (34) en el árbol
para eje. Deslice un anillo para instalación (repuesto
Dana no. SP-5439) en el árbol para eje. Asegúrese
de colocar el cojinete para llanta en el lado interior
del anillo para instalación. Deslice el anillo adap-
tador (repuesto Dana no. SP-5017) en el árbol para
eje y colóquelo en el anillo para instalación. Coloque
pernos y arandelas (repuesto Dana nos. SP-5026 y
SP3020) en los agujeros del adaptador y la plancha
para reborde.
4. Apriete los pernos en forma alternada e igualitaria,
cuidando de no atascar el cojinete en el árbol para
eje. Continúe hasta asentar el cojinete de la llanta.
Use un calibrador para holgura de 0.0015 pulg.
(0.0381 mm) entre el asiento y el cojinete para
asegurar que el cojinete esté asentado apropiada-
mente. Si es posible introducir el calibrador, se debe
forzar más el cojinete hacia adentro del árbol para
eje, hasta que sea imposible introducir el calibrador.
5. Afloje y saque los pernos y las arandelas del anillo
adaptador y luego sáquelo del árbol para eje, junto
con el anillo para instalación. Instale el anillo retene-
dor del cojinete para llanta (33) en el árbol para eje.
Deslice el anillo para instalación en el árbol para eje
y luego deslice el anillo adaptador en el árbol para
eje y colóquelo sobre el anillo para instalación. Intro-
duzca los pernos a través de los agujeros en el anillo
adaptador y en la plancha para reborde, y coloque
las arandelas.
6. Apriete los pernos en forma alternada e igualitaria,
cuidando de no atascar el cojinete para llanta en el
árbol para eje. Continúe hasta asentar el anillo de
retención. Use un calibrador de holgura de 0.0015
pulg. (0.0381 mm) entre el cojinete de la llanta y el
anillo de retención para asegurarse que el anillo esté
asentado apropiadamente. Debe existir por lo
menos un punto entre el anillo de retención y el
cojinete de la llanta donde sea imposible introducir
el calibrador. Si es posible introducir el calibrador
por todo lugar, será necesario presionar más el
anillo de retención dentro del árbol para eje.
7. Antes de instalar un cojinete usado en el árbol para
eje se debe inspeccionar, aprobar para uso con-
tinuo y lubricar. Los cojinetes nuevos también de-
ben ser lubricados.
8. En el árbol para eje aleje del cojinete el sello (35) y
el retenedor (36), para crear un hueco entre el sello
y el cojinete.
9. Rellene el hueco entre el sello y el cojinete con el
lubricante adecuado, grasa para cojinete con
número de calidad 2 E.P (presión extrema), con
jabón de litio.
10. Después de rellenar completamente el hueco con
lubricante, coloque una cinta con adhesivo alrede-
dor del anillo acanalado y el sello para encerrar el
hueco.
11. Manteniendo la cinta con adhesivo alrededor del
anillo acanalado, presione el sello hacia arriba hasta
que haga contacto con el anillo acanalado. Esto
empujará el lubricante hacia los rodillos.
Nota
Si no se puede observar lubricante en el extremo menor de
los rodillos del cojinete, repita los pasos 8 al 11 hasta que
aparezca lubricante.
12. Quite la cinta con adhesivo y limpie el exceso de
lubricante en el cuerpo de los rodillos.
13. Instale un nuevo sello interior para eje (32) en la
carcasa del eje mediante un instalador para sellos
con manivela (repuestos Dana no. D-157 y C-4171).
Lubrique el labio del sello.
14. Ensamble la copa del cojinete (34) en el agujero
para cojinete de la carcasa del eje. Asegúrese que la
cara anterior de la copa se encuentre asentada fir-
memente en el asiento del cojinete de la carcasa.
15. Instale el árbol para eje dentro de la carcasa del eje,
cuidando de no dañar el labio del sello ni los rodillos
del cojinete.
16. Ponga los agujeros del retenedor del árbol para eje
(36) en línea con los agujeros para montaje en el
extremo de la carcasa del eje, luego empuje hasta
donde sea posible el árbol para eje hacia adentro de
la carcasa.
17. Instale los pernos (30) y las tuercas (31) en los
agujeros para montaje de la placa de retención del
árbol para eje y apriételos con la mano. Con una
llave de alta velocidad apropiada apriete las tuercas
con una torsión de aproximadamente 15 Lb-pie (20
Nm).
18. Usando una llave para torsión adecuada (repuesto
Dana no. C-524-A) apriete finalmente las tuercas
con una torsión de 25 a 35 Lb-pie (34 a 47 Nm).
· Sección del portador.
Nota
En caso de ser necesario desarmar cualquiera de los ele-
mentos del portador, se sugiere separar el eje completo del
elevador con brazos en cruz y apoyarlo firmemente en un
estante o bastidor.
Desensamblaje del portador.
1. Quite la tapa del drenaje (16) y vacíe el lubricante
de la carcasa del portador (1).
2. Quite los tornillos (17) de la placa de la cubierta,
la placa de la cubierta (14) misma y el empaque
(15). Deseche el empaque usado. Incline la car-
casa del portador para desalojar completamente
el lubricante. Limpie la cubierta frontal del por-
tador y asegúrese que no tenga mellas ni partícu-
las del empaque viejo.
JLG Sizzor SECCION 8 — PROCEDIMIENTOS JLG Sizzor
8-18 — JLG Sizzor —