HATZ Diesel 2G40 H Manual del usuario
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Ensuciamiento húmedo u oleoso:
– Desconectar la batería.
– Tratar la zona completa con agente depurativo
- depurativo en frío, etc. - según la prescrip-
ción del fabricante y lavar después con chorro
de agua fuerte.
No rociar directamente los grupos eléctricos y
conexiones enchufables y secarlos inmediata-
mente con aire comprimido.
– Averiguar por qué se ha ensuciado la zona y
hacer reparar el defecto de estanqueidad por el
punto de servicio de HATZ.
– Montar de nuevo las piezas de conducción del
aire.
En ningún caso meter en marcha el
motor, sin que las piezas de conduc-
ción del aire estén montadas.
– Dejar calentar el motor directamente después
del ensamblaje para evitar oxidación.
5.3.5. Comprobar las uniones atornilladas
En cuanto las tareas de mantenimiento permitan
tener acceso a las uniones atornilladas, la tube-
ría, las abrazaderas tensoras y otros compone-
nentes más colocados en el motor o necesarios
para la fijación del motor, controlar su estado y
su ajuste seguro .
No reapretar la fijación de la culata.
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Los tornillos de ajuste del regulador
del número de revoluciones y del sis-
tema de inyección están provistos de barniz de
seguridad o precintados. Por esta razón no
deben reapretarse o ajustarse.
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