HATZ Diesel 2G40 H - Manual (Página 14)

5. Mantenimiento
5.1. Diagrama de mantenimiento
Intervalos de
mantenimiento
Trabajos de mantenimiento a realizar Cap.
13
Realizar trabajos de mantenimiento únicamente cuando el motor esté parado.
Respecto al manejo y a la evacuación de aceite residual, de filtros y de agentes depura-
tivos hay que observar las prescripciones legales.
Proteger la llave de arranque contra acceso no autorizado.
En caso de disponer de motores equipados con sistema de arranque eléctrico, desconectar el
polo negativo de la batería.
Una vez llevados a cabo los trabajos de mantenimiento, controlar si todas las herramientas fue-
ron apartadas del motor y si todos los dispositivos de protección fueron colocados de nuevo.
Con anterioridad al arranque hay que asegurarse siempre de que no se encuentre nadie en la
zona de riesgo del motor y del aparato.
Cada 8-15 horas
de servicio o
diariamente con
anterioridad al
arranque
Controlar el nivel de aceite.
Controlar la zona de aspiración del aire de
combustión.
Controlar la región del aire refrigerante.
Controlar el nivel de aceite y de residuos en la
parte inferior del filtro de aire a baño de aceite,
cambiar el aceite en caso dado. 5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
4.1.2.
5.3.1.
Cada 250 horas
de servicio
Mantenimiento del filtro de aire en baño de aceite.
Cambiar el aceite y el filtro de aceite.
Controlar y ajustar el juego de válvulas.
Limpiar la zona del aire refrigerante.
Comprobar las uniones atornilladas. 5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.3.4.
5.3.5.
Cada 500 horas
de servicio
Cambiar el filtro de combustible.
Mantenimiento del filtro de aire / filtro de aire
seco. 5.4.1.
5.4.2.
250
500
8-15