CM-ET Lodestar - Manual (Página 44)

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DESMONTAJE E INSTALACIÓN DE LA
CADENA DE CARGA
ADVERTENCIA
Una instalación (aparejo) inapropiada de la cadena de carga
puede provocar
que caiga la carga.
PARA EVITAR ACCIDENTES/DAÑOS:
•
Verifique el uso de la cadena de carga con el tamaño y tipo
adecuados y para el tipo de polipasto correspondiente.
•
Instale la cadena de carga adecuadamente, como se indica a
continuación.
USE SOLO CADENAS DE CARGA Y PIEZAS DE RECAMBIO
CM DIN O GRADO ESTRELLA
. EL USO DE OTRAS
CADENAS Y PIEZAS PUEDE SER PELIGROSO E INVÁLIDA
LA GARANTÍA DEL FABRICANTE.
ADVERTENCIA
EL USO DE UNA CADENA GENÉRICA O CADENA Y PIEZAS DE
OTROS FABRICANTES PARA REPARAR POLIPASTOS CM PUEDE
PROVOCAR LA CAÍDA DE LA CARGA.
PARA EVITAR ACCIDENTES:
Utilice solamente cadenas y piezas de repuesto suministradas por CM
Las piezas y cadenas pueden parecer iguales, pero las piezas y
cadenas CM están hechas de materiales específicos o procesadas
para que tengan propiedades específicas.
La cadena de carga se puede instalar por uno de los métodos
siguientes.
El primer método se recomienda cuando cambie cadenas muy
desgastadas y es preciso desarmar el polipasto.
El Método 2 no necesita desmontar, mientras que el
Método 3 necesita solo desensamblar parcialmente.
Método Nº 1
a) Desconecte el polipasto de la alimentación eléctrica.
b) Quite la cubierta del bastidor posterior y desenganche la placa
guía del final de recorrido de las tuercas de recorrido. Vea la
página 12 o 13.
c) Desenganche la terminación de la cadena de carga del
bastidor del polipasto; vea la Figura 7. Asimismo, en modelos de
un 1 ramal, quite el bloque de gancho inferior, de la cadena de
carga (ver pág. 24).
En los modelos de 2 ramales R y RR, suelte el lado de
terminación de la cadena de carga.
d) Continúe desmontando el polipasto e inspeccione la nuez de
cadena, las guías de la cadena, la carcasa del motor y la caja de
engranajes, las cuales pueden provocar un fallo prematuro en la
cadena si están desgastadas o estropeadas. Las piezas se
pueden identificar fácilmente consultando las páginas 27 a 40.
e) Si los encajes de la nuez de cadena, en particular los
extremos, están desgastados o rayados, sustituya la nuez de
cadena. Si las guías de la cadena y la carcasa están
desgastadas, agrietadas o estropeadas, también debe cambiar
estas piezas.
f) Vuelva a montar el polipasto con la nueva cadena de carga
insertada sobre la nuez de cadena. Coloque la cadena con la
soldadura en los eslabones sobresalientes, lejos de la nuez de
cadena, y deje solo un pie de cadena colgando en el lado suelto.
En modelos de 2 ramales, asegúrese de que la cadena de
carga no está girada.
g) Sujete el eslabón del terminación a la cadena y conéctelo al
bastidor del polipasto con el tornillo de terminación, la arandela y
la arandela de seguridad. Ver Figura 7.
ASEGÚRESE DE QUE LA CADENA NO ESTÁ GIRADA.
h) Para los modelos de un ramal, sujete el bloque de gancho a la
cadena de carga (ver página 23) y vaya al paso K.
i) Para modelos de 2 ramales, ponga en marcha el polipasto
(ARRIBA) hasta que solo queden 914,4 mm (36” pulgadas) de
cadena en el lado de la terminación. Esto minimizará la
posibilidad de introducirla girada entre el bloque de gancho y el
polipasto.
Deje que la cadena cuelgue libremente para eliminar la
posibilidad de que se gire.
j) Usando un cable como guía, inserte la cadena, con el eslabón
plano primero, en el bloque de gancho inferior (los eslabones
sobresalientes tendrán la soldadura hacia dentro) y pásela a
través. Inserte el último eslabón en la ranura en el bloque de
terminación de cadena asegurándose de que no se gire al
enhebrarlo en ningún punto.
Monte el tope de terminación, la arandela y la clavija de chaveta
como se muestra en la Figura 7.
k) Ajuste los Finales de recorrido como se describe en la Tabla 6,
página 12.
Si la cadena nueva es más larga que la vieja, asegúrese de que
el final de recorrido permitirá la nueva longitud de elevación. En
caso de que el ajuste máximo no permita una elevación completa,
estudie con CM® si se necesita alguna modificación.
ADVERTENCIA
No deje que la carcasa de gancho golpee el polipasto ni
que la cadena de carga quede tensa entre el tornillo de
terminación y el bastidor, pues podría causar graves
daños. Si la carcasa de gancho golpea por accidente el
polipasto o el bastidor, se debe examinar la cadena para
ver si hay daños antes de usarla de nuevo.
Método Nº 2
Use la cadena de carga vieja en el polipasto como "cadena guía"
y siga con los pasos a, b, c y h - k del Método Nº 1. Si se usa una
cadena guía, el eslabón de terminación (se necesitan dos
eslabones para modelos de 2 ramales) puede servir como
eslabón provisional para conectar la cadena guía del polipasto y
la cadena de carga nueva que se va a instalar. Luego, ya
conectado, pase la cadena de carga nueva por la zona de la nuez
de cadena, sustituyendo la cadena guía de la unidad. Pase
suficiente cantidad de cadena como para unir el eslabón de
terminación con el bastidor del polipasto.
CUIDADO: Para modelos de 2 ramales, asegúrese de
desconectar uno de los dos eslabones de terminación de la
cadena de carga antes de unirlo al polipasto.
Método Nº 3
a) Siga primero los pasos 1a, b y c del Método Nº 1.
b) Luego, saque con cuidado la cadena de carga del polipasto.
c) Desconecte el polipasto de la alimentación eléctrica.
d) Quite el conjunto del freno eléctrico.
e) Gire el cubo del freno a mano, metiendo al mismo tiempo la
cadena de carga a través de la zona de la nuez de cadena con el
polipasto bocabajo o usando un cable para tirar hacia arriba de la
cadena de carga sobre la nuez de cadena como se explica en el
Método Nº 1, paso 1f.
f) Consulte el Método Nº1, pasos g al j para completar la
Código de estrella y año
de dos dígitos Código de datos
de 3 dígitos