CM-ET Lodestar - Manual (Página 15)

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Figura 14. Inspección del gancho
CADENA DE CARGA
La cadena debería entrar y salir fácilmente en y desde el
polipasto o el bloque de gancho. Si la cadena se atasca, salta o
hace ruido, primero límpiela y lubríquela (ver más abajo). Si el
problema se mantiene, inspeccione la cadena y las piezas de
contacto para ver si hay desgaste, deformidad u otros daños.
Inspección de la cadena
Primero limpie la cadena con un disolvente no-cáustico/no-ácido
y haga una inspección, eslabón por eslabón, de muescas,
perforaciones, eslabones torcidos, salpicaduras de soldadura,
puntos de corrosión, estrías (diminutas líneas paralelas), grietas
en zonas soldadas, desgaste y distorsión. Una cadena con
cualquiera de estos defectos se debe sustituir.
Levante la sección de la cadena que pasa normalmente sobre la
nuez de cadena.
Examine la zona entre eslabones para ver el punto de desgaste
máximo (pulido, ver Figura 15). Mida y registre el diámetro que
queda en este punto del eslabón. Mida entonces el diámetro en
la misma zona de un eslabón que no pasa por encima de la nuez
de cadena.
Figura 15. Zonas de desgaste de cadena
(use el eslabón contiguo al último eslabón suelto para este fin)
Compare estas dos medidas. Si el diámetro restante en el
eslabón desgastado es 0,005 pulgadas (0,024 mm) o más con
respecto a diámetro del eslabón sin desgastar en el mismo
punto, ha de sustituir la cadena.
En unidades de 2 ramales, repita el examen de la cadena que
pasa por el bloque de gancho.
Asimismo, compruebe si la cadena tiene distorsiones usando un
calibre pie de rey (Vernier), como se muestra en la Figura 16.
Elija una sección de la cadena sin usar y sin deformar
(normalmente en el extremo suelto) y mida y registre la longitud
de 11 eslabones (huecos). Mida y registre la misma longitud en
una sección desgastada de la cadena. Obtenga el total de
distorsión y desgaste restando la medida de la sección
desgastada. Si el resultado (cantidad de distorsión y desgaste)
es mayor de 0,145 pulgadas (3,7mm), la cadena se debe
sustituir.
Figura 16. Inspección de la cadena
Utilice solo un calibre con "filo de cuchillo" para eliminar la
posibilidad de falsas lecturas al no medir la longitud completa del
hueco. Tenga en cuenta que la cadena desgastada puede indicar
un desgaste de los componentes del polipasto. Por este motivo,
la guía de la cadena del polipasto, debe examinar el bloque de
gancho y la nuez de cadena para ver si hay desgaste, y
sustituirlos cuando cambie la cadena desgastada. Asimismo, estas
cadenas están especialmente tratadas y endurecidas con calor, y no
deben repararse nunca.
Figura 17. Repujado de cadena
Utilice solamente cadena de carga grado Star (*) y piezas de
repuesto originales. El uso de otras cadenas y piezas puede
ser peligroso e invalida la garantía del fabricante.
ADVERTENCIA
El uso de cadena genérica o de cadena y piezas de otros fabricantes para
reparar Polipastos Lodestar puede provocar la caída de la carga.
PARA EVITAR ACCIDENTES:
Utilice solamente cadenas y piezas de repuesto suministradas de fábrica. Las
piezas y cadenas pueden parecer iguales, pero las piezas y cadenas originales
de fábrica están hechas de materiales específicos, o procesadas para que
tengan propiedades específicas. Ver Figura 17.
IMPORTANTE: No use la cadena que ha quitado para otros
propósitos, como elevar o tirar. La cadena de carga se puede
romper de improviso sin deformación a simple vista. Por este
motivo, corte la cadena sustituida en trozos pequeños para evitar
su uso después de tirarla.
GANCHO TIPO LENGÜETA
(SUPERIOR E INFERIOR)
PARA MEDIR LA
ABERTURA,
HUNDA LA LENGÜETA
CONTRA
EL CUERPO DEL GANCHO
COMO SE INDICA.
GANCHO TIPO
LATCHLOCK
®
(SUPERIOR E
INFERIOR)
Modelos
Sustituya el gancho cuando
la abertura o el asiento sea:
Sustituya los ganchos
cuando la abertura sea
mayor que
Modelos
MEDICIÓN DE LA ABERTURA
.157 PULGADAS
(4MM) DE DIÁMETRO
SOLDADURA
DESGASTE EN ESTAS
ZONAS
VERNIER
UN HUECO
MIDA 11 HUECOS
Código de estrella y
año de dos dígitos Código de datos de
3 dígitos