Resolución de problemas todos los polipastos – CM-ET Lodestar Manual del usuario

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Todos los polipastos

Tabla 8.

PROBLEMA

CAUSA PROBABLE

COMPROBACIÓN Y SOLUCIÓN

1. El gancho no responde a la
estación de control o dispositivo de
control

A) No hay tensión en la línea de alimentación
del polipasto o en la apertura del interruptor del
circuito derivado; se fundió el fusible del circuito
derivado o se desconectó el automático.

A) Cierre el interruptor, sustituya el fusible
o reinicie el automático.

B.) Fallo de fase (solo unidades monofásicas o
trifásicas)-circuito abierto, a tierra o conexión
mal hecha en una línea del sistema de
alimentación, cableado del polipasto, contactor
de inversión, cables de conexión del motor o
bobinados.

B.) Compruebe la continuidad eléctrica y
repare o sustituya la parte defectuosa.

C.) El final de recorrido superior o inferior ha
abierto el circuito de control.

B.) Compruebe la continuidad eléctrica y
repare o sustituya la parte defectuosa.

D.) Apertura del circuito abierto de control o
corto en el carrete del transformador, bobina del
contactor de inversión o pérdida de conexión o
cable roto en el circuito; conexión mecánica en
la estación de control del contactor, contactos
no cerrados o abiertos.

D.) Compruebe la continuidad eléctrica y
repare o sustituya la parte defectuosa.

E.) Tensión o frecuencia erróneas.

E.) Utilice la tensión o frecuencia indicada
en la placa de identificación del polipasto.
Para

la

unidad

trifásica

bitensión,

asegúrese de que las conexiones en el
panel de cambio de tensión están en la
tensión adecuada, como se describe en la
página 5.

F.) Baja tensión.

F.) Estado correcto de baja tensión según
se indica en la página 5.

G.) El freno no se libera-abre o carrete de la
bobina en corto; conexión de la armadura.

G.) Compruebe la continuidad eléctrica y
las conexiones.
Compruebe que se ha instalado la bobina
correcta.
La bobina de la unidad trifásica bitensión
funciona a 230 voltios cuando el polipasto
está conectado a 230 voltios o a 460
voltios. Compruebe el ajuste del freno
según se indica en la página 11

H.) Exceso de carga. Deslizamiento del
protector de carga mecánico

H.) Reduzca la carga al límite de
capacidad del
polipasto según se indica en la placa de
identificación.

2.) El gancho se mueve en
dirección equivocada.

A.) Inversión de fase (solo unidad trifásica).

A.)

Consulte

las

instrucciones

de

instalación de la página 5.

3.) El gancho baja pero no sube.

A.) Exceso de carga. Deslizamiento del
protector de carga mecánico

A.) Ver punto 1H.

B.) Apertura del circuito de elevación o corto en
el carrete del contactor de inversión con pérdida
de conexión o cable roto en el circuito; no hay
conexión en la estación de control del contactor;
contactos abiertos en el final de recorrido
superior.

D.) Compruebe la continuidad eléctrica y
repare o sustituya la parte defectuosa.
Compruebe el funcionamiento del final de
recorrido como se detalla en la página 10

C.) Fallo de fase (solo unidad trifásica).

C.) Vea punto 1B.

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