Cashco 2296 Manual del usuario

Página 11

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IOM-2296

(Español)

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17. Apriete la segunda contratuerca (17).

C. Procedimiento - para Acción Directa ATC-FO

1.

Monte el cuerpo (1) en una prensa de banco
con el ensamble actuador (AA) dirigido hacia
arriba.

2.

Conecte un suministro de aire temporal con
un regulador y manómetro ajustable en línea
a la conexión de trabajo superior del actuador.

3.

Afloje la contratuerca inferior (17) rotando en
SAH (visto desde el extremo del tapón) 2-3
vueltas. Utilizando la contratuerca superior
(17), posicione firmemente el disco indicador
(20) arriba contra el vástago actuador (19).
Sin presión en el actuador, el recorrido hacia
arriba es detenido por el mecanismo interno
de tope superior del actuador.

4.

Afloje los tornillos (22) y posicione la placa
indicadora (21) en “O” (para “abierto”); apriete
los tornillos (22) para asegurar la placa
indicadora (21).

NOTA: Ajuste la placa

indicadora (21) en el borde superior del disco
indicador (20).

5.

Refiérase a la placa de información (12) anexa
a el yugo (1). Determine el ajuste de banco
para el rango del resorte instalado (6) de la
placa de información (12); por ejemplo 3-13
lb-pul

2

(0.21-0.90 Barg), o 6-25 lb-pul

2

(0.41-

1.72 Barg).

6.

Presurice el actuador a 2-3 lb-pul

2

(0.1-0.21

Barg) sobre el límite de presión superior del
ajuste de banco, por ejemplo para un rango
de 3-13 lb-pul

2

(0.21-0.90 Barg), presurice a

15-16 lb-pul

2

(1.03-1.10 Barg).

7.

Observe la posición del disco indicador (20)
en la escala del plato indicador (21), la marca
asegura el uso del “borde superior” del disco
indicador (20) como punto de referencia. Si la
posición indicada no es exactamente “S” (para
“cierre”), entonces la longitud combinada del
tapón de la válvula y subensamble vástago
(4) – a - vástago actuador (19) es incorrecta,
y debe ser ajustada.

8.

a.

Si el recorrido termina por encima de la
posición “S” la combinación de longitud
del vástago (4) (19) es larga. Afloje la
contratuerca (17) sosteniendo el disco
indicador (20) contra el vástago del
actuador (19).

b.

Alivie el nivel de presión en el actuador a
6-8 lb-pul

2

(0.41-0.55 Barg). Este paso

asegurará que cuando la longitud
combinada del vástago (4) (19) disminuya,
el tapón y subensamble vástago (4) no
será erróneamente rotado mientras se
sienta.

c.

Disminuya la longitud de la combinación
vástago (4) (19) rotando el tapón de la
válvula y subensamble vástago (4) en SH
(visto desde el extremo de el tapón) una
distancia igual a la cantidad de carrera
incompleta. Reapriete la contratuerca
(17).

9.

a.

Si el recorrido termina por debajo de la
posición “S” la combinación de longitud
del vástago (4) (19) es corta. Afloje la
contratuerca (17) sosteniendo el disco
indicador (20) contra el vástago del
actuador (19).

b.

Alivie el nivel de presión en el actuador a
6-8 lb-pul

2

(0.41-0.55 Barg). Este paso

asegurará que cuando la longitud
combinada del vástago (4) (19) aumente,
el tapón y subensamble vástago (4) no
será erróneamente rotado mientras se
sienta.

c.

Incremente la longitud de la combinación
del vástago (4) (19) rotando el tapón de la
válvula y subensamble vástago (4) en
SAH (visto desde el extremo del tapón)
una distancia igual a la cantidad de carrera
incompleta. Reapriete la contratuerca
(17).

10. Represurice el actuador a el nivel del Paso 6

de arriba si la posición de cierre “S” no es
correcta, repita los Pasos 8 y 9 hasta que la
longitud de la combinación vástago (4) (19)
sea correcta.

11. Presurice el actuador a el nivel de presión

correspondiente a el nivel del Paso 6. Realice
la presurización lentamente mientras observa
simultáneamente el disco indicador (20) y el
plato indicador (21).

12. La calibración adecuada del actuador/válvula,

ocurrirá cuando a el nivel de presión superior
de ajuste de banco, el tapón de la válvula y
subensamble vástago (4) comience su
recorrido desde la posición de cierre.

Despresurice lentamente el actuador. Si el
tapón y subensamble vástago (4) comienza
su recorrido antes de alcanzar el nivel de
presión superior del ajuste en banco, entonces
alivie todas las presiones de aire, y luego

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