CEMB USA DWA 1000XLB - Manual (Página 28)

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6.1 - Cómo efectuar el runout
Condiciones iniciales:
• vehículo con ruedas delanteras colocadas sobre platos giratorios y volante derecho, freno de estaciona-
miento desconectado y marcha en neutro
• platos mecánicos y plataformas traseras bloqueados
• eventuales cuñas u otros dispositivos de seguridad colocados
1. Pulsar

(runout elevado a 180°),

(runout elevado a 3x90°),

(runout en el suelo a 180°) o

(runout en el suelo a 90°) para elegir el método de runout deseado.
2. Montar las mordazas con el mando en una posición de referencia, por ejemplo, la que se sugiere en la
pantalla (sólo para camión: montar las mordazas en las ruedas indicadas por las flechas)
3. Montar los registradores sin apretar los mandos para que puedan girar (sólo para camión: montar los
registradores delanteros donde lo indica la flecha naranja y los traseros donde lo indica la flecha azul)
4. Seguir las instrucciones de los siguientes capítulos de acuerdo al método de runout seleccionado
5. Colocar el bloqueo del freno
6. Pulsar

. Aparece una imagen que recuerda que hay que colocar el bloqueo del freno
7. Pulsar nuevamente

o esperar unos segundos para pasar a la próxima fase
• La imagen de la rueda muestra el mando de la mordaza tal como lo ve el operador cuando
mira la rueda.
• Se durante el runout se indican errores de ejecución del procedimiento, se recomienda seguir
las instrucciones en la pantalla y, si hace falta, repetir el procedimiento. De lo contrario, el
resultado podría ser impreciso.
• (camión): Montar los registradores delanteros como lo indica la flecha naranja y los traseros
como lo indica la flecha azul.
Inicialmente, es posible colocar el mando de un modo distinto al que se sugiere para facilitar la fijación de
eventuales brazos en apoyo, pero hay que respetar el sentido y el ángulo de rotación de la rueda