MCZ Alpha - Manual (Página 21)

Capítulo 5
MANUAL DE INSTALACIÓN Y USO
pág.
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Funcionamiento Servicio técnico - Derechos reservados a MCZ S.p.A. - Reproducción prohibida
AIRE SECUNDARIO:
La emisión del aire secundario está predeterminada, sirve para limpiar
parcialmente el cristal y permite que se complete el proceso de la
combustión. Si está bien calibrado, gracias a él se incrementan el
rendimiento y las prestaciones de la estufa.
5.3.2.1. Regulación para los modelos: LUNA –
MYRIA – ANTHEA – MODULO
Desplace hacia la derecha la palanca de regulación si desea una mayor
entrada de aire comburente en la cámara de combustión.. Viceversa,
desplace hacia la izquierda la palanca si desea una entrada menor.
La entrada de aire primario y secundario está predeterminada; al mover
la palanca se dosifica automáticamente la cantidad de aire primario y
secundario entrante.
5.3.2.2. Regulación para los modelos: QUASAR –
ORION – SIRIO – VENUS – COMETA – ZENIT –
ALPHA
Tire hacia usted de la palanca de regulación si desea una mayor
entrada de aire comburente en la cámara de combustión.. Viceversa,
empuje la palanca hacia la estufa si desea una menor entrada de aire..
La entrada de aire primario y secundario está predeterminada; al mover
la palanca se dosifica automáticamente la cantidad de aire primario y
secundario entrante.
5.3.2.3. Regulación para los modelos: PULSAR –
NADIR
La regulación del aire de combustión en estos modelos es ligeramente
distinta con respecto a los anteriores, puesto que la regulación del aire
primario y la del secundario están separadas entre sí.
PALANCA DE AIRE PRIMARIO o START
La palanca de la izquierda, identificada como “START” también sobre
la portezuela del compartimento de la leña, tiene la función de
suministrar una gran cantidad de aire primario bajo la superficie del
hogar, para permitir un encendido del fuego rápido y eficaz. Para
realizar esta operación, empuje la palanca hasta el tope.
15 minutos después del encendido, debe volver a cerrarse esta
palanca, tirando de ella hacia uno mismo hasta el tope. A partir de
este momento, la regulación se realiza solo con el mando del aire
secundario.
MANDO DE AIRE SECUNDARIO Y POST-COMBUSTIÓN
Mediante este mando se regula únicamente la entrada de aire
secundario a la cámara de combustión. Como ya se ha dicho, el aire
secundario es el que permite que se complete la combustión e
incrementa el rendimiento. Girando el mando en sentido contrario a las
agujas del reloj, se aumenta la cantidad de aire entrante; viceversa,
girando el mando en el sentido de las agujas del reloj, se disminuye la
cantidad de aire en la cámara de combustión.
MAX MIN