Viking Pump TSM630.3: N-RS Universal Seal - Manual (Página 11)

SECCIÓN TSM 630.3 PUBLICACIÓN H PÁGINA 11 DE 13
Si se instala un nuevo resorte o si se va a cambiar el ajuste de presión de la
válvula de alivio configurado desde la fábrica, se deben seguir cuidadosamente
las siguientes instrucciones.
1. Quite cuidadosamente la tapa de la válvula, que cubre el tornillo de
ajuste.
Cuando realice pedidos de piezas para la válvula de alivio de presión,
proporcione siempre el número de modelo y el número de serie de la bomba
tal como aparece en la placa de identificación, y el nombre de la pieza que
desee. Cuando realice un pedido de resortes, asegúrese de proporcionar el
ajuste de presión que desee.
AJUSTE DE PRESIÓN
IMPORTANTE
FIGURA 12
INSTRUCCIONES DE LA VÁLVULA
DE ALIVIO DE PRESIÓN
VÁLVULA: LISTA DE PIEZAS
1. Tapa de válvula 6. Cuerpo de válvula
2. Tornillo de ajuste 7. Resorte de válvula
3. Contratuerca 8. Disco obturador
4. Guía del resorte 9. Junta de la tapa
5. Parte superior 10. Junta de la parte superior
Marque la válvula y la cabeza antes de desarmarla para asegurar un rearmado
adecuado.
1. Quite la tapa de la válvula.
2. Mida y registre el largo de extensión del tornillo de ajuste. Consulte “A”
en la Figura 12.
3. Afloje la contratuerca y afloje el tornillo de ajuste hasta que se libere la
presión del resorte.
4. Quite la parte superior, la guía del resorte, el resorte y el disco obturador
del cuerpo de la válvula. Limpie e inspeccione todas las piezas para
determinar si están gastadas o dañadas, y cámbielas si es necesario.
Invierta los procedimientos detallados en la sección Desmontaje. Si la válvula
se extrae para que se le realicen reparaciones asegúrese de reubicarla en la
misma posición. La cabeza del tornillo de ajuste de la válvula de alivio siempre
debe estar dirigida hacia el lado de succión de la bomba. Si se invierte la
rotación de la bomba, quite la válvula de alivio y gírela 180°.
DESMONTAJE
MONTAJE
NOTA:
Las bombas de tamaño “RS” utilizan una disposición de dos engranajes
intermedios y dos manguitos.
Para las bombas RS327A y RS4327A que utilizan engranajes intermedios
fabricados con una aleación de acero inoxidable antigripado (770), los
manguitos se instalan a tope con la cara del engranaje intermedio.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN:
¡ADVERTENCIA!
Es necesario realizar la conexión a tierra de la bomba
antes de que se instalen los calentadores de cartuchos.
1. Se deben instalar separadores entre el pie de la bomba y la base. Esto
creará una separación de aire entre la bomba y la base para limitar la
transferencia de calor a la base.
2. Antes de la instalación, aplique en las roscas del calentador de cartuchos
una capa de un compuesto antiagarrotamiento. Instale los calentadores
de cartuchos en los agujeros roscados del cabezal y el bastidor, en los
puntos que se muestran en la
Figura 13 de abajo. La Figura 13 también
muestra la ubicación de la termocupla. La cantidad de calentadores
utilizados y la potencia (watts) total para cada tamaño de bomba se
detallan en la Tabla 1 de abajo. Los calentadores de cartuchos de ¾ in
se deben ajustar a 20 ft-lb.
3. Viking recomienda instalar un controlador de temperatura de circuito
cerrado con un algoritmo de control que minimice o evite el rebase del
punto de ajuste de la temperatura. El punto de ajuste de la temperatura
debe ser levemente más alto que el punto de fusión y significativamente
más bajo que el punto de ignición o el punto de ebullición del líquido
que se está bombeando. Viking ofrece un controlador para utilizar con
nuestros calentadores de cartuchos. Consulte a su distribuidor local de
Viking para obtener detalles.
4. Aísle correctamente la bomba para minimizar la pérdida de calor. La
bomba no calentará correctamente si no se aísla.
2. Afloje la contratuerca (que bloquea el tornillo de ajuste, de modo que no
cambiará el ajuste de presión durante el funcionamiento de la bomba).
3. Instale un manómetro en la tubería de descarga para la operación de
ajuste actual.
4. Gire el tornillo de ajuste hacia adentro para aumentar la presión y hacia
afuera para reducirla.
5. Con la tubería de descarga cerrada en un punto más allá del manómetro
y con la bomba en funcionamiento, el manómetro mostrará la presión
máxima que permitirá la válvula (derivación total).
¡ADVERTENCIA!
Un punto de ajuste de temperatura más alto de lo
necesario no hace que la bomba se caliente más rápido y
reduce la vida útil de los calentadores de cartuchos.
Esta sección se aplica solamente a la Serie 324E.
CALENTADORES DE CARTUCHOS