8 averías, 8averías, Serie rma – Richter RMA Series Manual del usuario

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Serie RMA

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9475-200-es

Revisión 00

TM 8103

Edición 01/2011

8

Averías

Pueden

producirse

averías

como

consecuencia

de

modos

de

empleo

incorrectos. Los modos de operación no

admisibles, aunque sean por breve tiempo, pueden
causar graves daños en el grupo.
En cuanto a la protección contra deflagraciones,
estos modos de uso incorrectos pueden dar lugar a
fuentes de ignición potenciales (sobrecalentamiento,
cargas electrostáticas e inducidas, chispas mecánicas
y eléctricas); sólo se pueden evitar utilizando la
bomba conforme a lo previsto.
Véase también el Capítulo 6.5.
Si hubiera alguna duda respecto a la solución a
aplicar, pregunte en el departamento interno
responsable de la bomba o al fabricante.

No transporta medio:

¿Está llena y purgada la bomba?
¿Está abierta, purgada, limpia y correctamente
colocada la tubería de aspiración?
¿Está abierta, purgada, limpia y correctamente
colocada la tubería de descarga?
¿Es la altura manométrica demasiado elevada?
¿Se está aspirando aire?
¿Se ha parado el accionamiento magnético?

Caudal demasiado bajo:

¿Se han purgado, llenado y limpiado bien la
bomba, la tubería de aspiración y la tubería de
descarga?
¿Se han limpiado los filtros instalados?
¿Están abiertas las válvulas de cierre?
¿Es la altura manométrica demasiado elevada?
¿Es el NPSHA demasiado bajo o demasiado
elevado el NPSHR?
¿Son demasiado elevadas las resistencias de las
tuberías?
¿Es la viscosidad demasiado elevada?
¿Es correcto el sentido de giro?
Es la velocidad demasiado baja o demasiado
pequeño el diámetro del rodete?
¿Se ha gastado alguna pieza de la bomba?
¿Hay gas en el medio?

Caudal demasiado alto:

¿Está la altura manométrica demasiado baja?
¿Son las resistencias de las tuberías o de los
empalmes demasiado bajas?
¿Es demasiado baja la velocidad de la bomba o
demasiado grande el diámetro del rodete?

Presión de transporte demasiado alta:

¿Es la velocidad demasiado elevada o
demasiado grande el diámetro del rodete?
¿Es la densidad demasiado elevada?

El motor consume demasiada electricidad:

¿Es demasiado elevado el caudal, densidad o
viscosidad?
¿Es la velocidad demasiado elevada o
demasiado grande el diámetro del rodete?
¿Está correctamente alineado el acoplamiento?
¿Se puede girar sin problemas el eje de
accionamiento?

La bomba no funciona con normalidad o
produce ruido:

¿Está correctamente alineado el acoplamiento?
¿Están desgastados los tacos de acoplamiento?
¿Están dañados los rodamientos?
¿Están dañadas piezas hidráulicas?
¿Está el caudal demasiado alto o demasiado
bajo?
¿Está equilibrado el rodete?
¿Está bajo tensión la bomba?
¿Hay partículas extrañas en la bomba?

La temperatura de los rodamientos es
demasiado alta:

¿Cómo de alta es la temperatura efectivamente
medida?
¿Cómo de alta puede ser ésta según el manual
de manejo?
¿Ha terminado ya la fase de rodaje?
¿Falta lubricante?
¿Envejecimiento / desgaste?

Fuga desde la bomba :

¿Están apretados todos los tornillos con los
pares de apriete correctos?
¿Se montaron las superficies de estanqueidad en
un estado limpio?
¿Se han instalado juntas autorizadas?

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