1 quitar el soporte del cojinete, 4 desmontaje de la unidad de empuje, Demontage antriebseinheit ölbadschmierung19 – Richter RMA Series Manual del usuario

Página 19: Demontage einschubeinheit, Serie rma

Advertising
background image

Serie RMA

Página 19

9475-200-es

Revisión 00

TM 8103

Edición 01/2011

7.6.1 Quitar el soporte del cojinete

Colocar la bomba verticalmente con la tubuladura
de aspiración hacia abajo sobre un banco de
trabajo. Utilizar para ello una base blanda, limpia y
lisa.
Soltar la unión atornillada 901/5 de la unión
linterna/soporte de cojinetes
Soltar el soporte de cojinetes 330 del centraje de
la linterna 344. Utilizar eventualmente dos
desmontables.
Para vencer las fuerzas axiales de los imanes,
tirar hacia arriba del soporte de cojinetes 330 con
un tirón fuerte y firme.
Alternativamente la unidad puede elevarse por
medio de una grúa. Para el alojamiento de un
gancho de grúa se ha previsto una rosca en el eje
de accionamiento.

¡ATENCIÓN! Al extraer el soporte de
cojinetes las fuerzas axiales de los
imanes
(hasta máx. 400 N sin fuerza de
peso) ceden de forma abrupta

después de un máximo. ¡Peligro de accidente!
El par motor del acoplamiento magnético instalado se
especifica en la placa de características.

7.6.2 Desmontaje de la unidad de

accionamiento, lubricación
permanente con grasa

Soltar tornillo cilíndrico 914/5 con arandela
dentada 936/1.
Retirar

el

rotor

de

accionamiento

858.

Eventualmente utilizar un extractor.
Soltar unión atornillada 914/6 de la tapa de
cojinetes final 361.
Retirar la tapa de cojinete final 361 y el anillo
elástico de eje 953/1.
Expulsar el eje de accionamiento 213 con ambos
rodamientos 321/1 y 321/2 en la dirección del
motor, del soporte de cojinetes 330.

7.6.3 Desmontaje de la unidad de

accionamiento, lubricación por
baño de aceite

Soltar tornillo cilíndrico 914/5 con arandela
dentada 936/1.
Retirar

el

rotor

de

accionamiento

858.

Eventualmente utilizar un extractor.
Vaciar el aceite por el tápon de cierre 903/1.
Soltar unión atornillada 914/6 de la tapa de
cojinetes final 361.
Expulsar el eje de accionamiento 213 con ambos
rodamientos 321/1 y 321/2 en la dirección del
motor, del soporte de cojinetes 330.

Retirar la tapa de cojinete final 361 inclusive
anillo elástico de eje 421/1 con la junta de la tapa
403 y anillo elástico de eje 953/1 del eje de
accionamiento 213.
Retirar los retenes de junta radiales 421/1 y
421/2 del soporte de cojinetes 330 o bien tapa de
cojinete terminal 361.

7.6.4 Desmontaje de la unidad de

empuje

Aflojar los tornillos de la carcasa 901/3.
Atornillar 2 tornillos hexagonales de la unión
atornillada de la carcasa 901/3 en la rosca de
expulsión de la linterna 344.
Expulsar la carcasa 100 de la linterna 344 con
ayuda de estos tornillos hexagonales.
Retirar la linterna 344 hacia arriba con la junta
del soporte de cojinetes 404.
Levantar la cuba 159 y el suplemento de la
misma 158. Dado que el eje 222 está introducido
en el suplemento de la suplemento de cuba 158,
éste se retira automáticamente junto con el anillo
de desgaste 510/3.

Prestar atención a que no se cae
ninguna pieza del cojinete deslizante.
¡Peligro de rotura!

Retirar el eje 222 y el anillo de desgaste 510/3
del suplemento de la suplemento de cuba 158.
Realizar la expulsión con una herramienta
adecuada, p. ej. punzón, agarrar el anillo de
desgaste por detrás y extraerlo por medio de
repetidas inserciones.
Retirar la junta de la carcasa 401.
Levantar el rotor de la bomba 859 con rodete 230
verticalmente. Aquí se retira al mismo tiempo de
la carcasa 100 el anillo distanciador 502/1.
Retirar el anillo de desgaste 510/2 con un
destornillador.
Expulsar los casquillos de cojinete 545 y el anillo
distanciador 504/1 desde el lado de aspiración
del rodete. Utilizar aquí un mandril de plástico
adecuado.
Retirar el seguro contra-giro 566/2.
Para separar el rodete 230 y el rotor de la bomba
859 tiene que destruirse el anillo de seguridad
932/7. Para ello cortar con una cuchilla el anillo
de seguridad en todo el contorno en el rebaje.
Extraer el rodete 230 del asiento del rotor de la
bomba 859. Para ello sujetar el rotor de la bomba
859 en un banco de trabajo sin dañar la
superficie y expulsar el rodete 230 hacia el lado
de aspiración.
Retirar cuidadosamente el resto de piezas del
anillo de seguridad 932/7.

Advertising