Peligro, Precaución, Infl ado – COATS 7665 AX/EX Tire Changer Manual del usuario
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Importante: Siempre lea y siga las instrucciones de operación.
Infl ado
El inflado de la llanta se realiza en tres pasos: SELLADO
DEL TALÓN, ASENTADO DEL TALÓN, INFLADO. Estos
pasos se explican detalladamente en la página 14.
Lea la explicación de cada paso y compréndalas en su
totalidad antes de proceder.
PELIGRO
La falla de la llanta bajo presión presenta
riesgos. Este cambiador de llantas no
impedirá la explosión de llantas, rines u otro
equipamiento relacionado. Controle que la
llanta y la rueda no presenten defectos ni
desgaste, sean compatibles y no tengan
problemas de uso antes de proceder al
montaje. Siempre utilice lubricante para
talón de llantas aprobado durante el montaje
y el inflado.
PRECAUCIÓN
El conector de acoplamiento permite al
operario mantener las manos y la totalidad
del cuerpo alejados de una llanta durante
el proceso de inflado. El conector deberá
ser del tipo de flujo de paso abierto y todas
sus partes deben encontrarse en perfectas
condiciones de trabajo.
PRECAUCIÓN
Controle que el manómetro de inflado
funcione correctamente. Las lecturas
precisas de la presión son importantes para
asegurar una inflación segura de la llanta.
Refiérase a la sección Mantenimiento de
la Operación de este manual para obtener
más instrucciones.
PRECAUCIÓN
Si el rin quedó sujeto desde el exterior para
el montaje de la llanta, suelte las mordazas,
levante la llanta y mueva las mordazas hacia
el centro de la mesa.
PRECAUCIÓN
Si la rueda/llanta tiene un diámetro mayor
a 14 pulgadas y es difícil sellar el talón, las
mordazas deben moverse al centro de la
mesa para realizar el sellado del talón.
El pedal de inflado, ubicado en la parte trasera izquierda
de la máquina, controla el flujo de aire que pasa por la
manguera de inflado y tiene tres posiciones.
Nota: El conector de acoplamiento sujetado en el extremo de
la manguera es un elemento de seguridad que siempre debe
estar abierto y todas sus partes deben funcionar correctamente.
Posición 1: Presión de la llanta. Con la manguera
de inflado colocada en la válvula de la llanta y el pedal
en esta posición, el manómetro de inflado registrará la
presión de aire en la llanta. Cada vez que quite su pie
del pedal, éste volverá a esta posición.
Posición 2: Inflado de la llanta. Esta es la primera
posición que se activa. Con la manguera de inflación
puesta en la válvula de la llanta (usando el conector de
acoplamiento) y el pedal en esta posición, la presión
lineal puede fluir a través del sistema de válvulas y
dentro de la llanta para inflarla. En esta posición, no se
muestra en el manómetro la presión correcta de aire
en la llanta.
Posición 3: Sellado del talón. Esta es la segunda
y última posición que se activa. Con la manguera de
inflado conectada a la válvula de la llanta y el pedal en
esta posición, la presión lineal puede fluir a través de la
válvula y los inyectores de inflado de aire de sellado del
talón en la mesa para sellarlo.
1.
Si el rin quedó sujeto desde el exterior para el
montaje de la llanta, suelte las mordazas, levante la llanta
y mueva las mordazas hacia el centro de la mesa.
Observe las posiciones del pedal de inflado (Ver
diagrama).
Presión de la
llanta
Inflado de la
llanta
Sellado del
talón
Posiciones del pedal de inflado