COATS 7665 AX/EX Tire Changer - Manual (Página 13)

Importante: Siempre lea y siga las instrucciones de operación. • 9
4. Coloque la llanta sobre el rin y coloque el brazo oscilante
en posición; asegúrese de que el vástago de la válvula esté
en la posición 9 en punto frente a la traba del talón. Coloque
la llanta de manera tal que el talón inferior quede sobre la
extensión trasera de la herramienta de montaje/desmontaje
y debajo de la perilla del frente (Figura 19).
Figura 19: Colocar la llanta contra la herramienta de montaje/
desmontaje.
5. Oprima el pedal de la mesa y gire la rueda para
montar el talón inferior. Utilice el cuello de la rueda
presionando la llanta hacia abajo justo hasta adelante de
la herramienta de montaje, y prosiga mientras la llanta
gire (Figura 20). Rote la mesa hasta que el talón inferior
esté montado.
Figura 20: Montaje del talón inferior.
6. Para instalar el talón superior, rote la mesa hasta
que el vástago de la válvula de la rueda esté a 180
grados de la herramienta de montaje (posición 3 en
punto del reloj). Tire del aro de la clavija de trabado y
acople el rodillo Duckhead a la herramienta de montaje
Duckhead con la ayuda del brazo robótico (Figura 21).
Figura 21: Colocar el vástago de la válvula a 180 º de la
herramienta de montaje.
6a. Suelte la clavija de trabado y asegúrese de que
el rodillo de montaje Duckhead esté completamente
acoplado en el espacio del brazo, sin dejar espacio
alguno (Figura 20a).
Figura 20a: Rodillo Duckhead montado adecuadamente en el soporte.
7. Utilice Robo Arm™ para presionar la llanta 90
grados en el sentido de las agujas del reloj desde la
herramienta de montaje/desmontaje para permitir que
el talón utilice el cuello del rin.
Figura 22: Utilizar Robo Arm™ para mantener la llanta en el
cuello.
8. Oprima el pedal de la mesa y gire la llanta hasta que
el talón esté montado. Sea cuidadoso de asegurarse de
que el talón permanezca en el cuello en el área frente
a Duckhead.
Figura 23: Montaje del talón superior.
N. Si la rotación de la mesa se traba, haga marcha
atrás la mesa momentáneamente hasta que el talón
del neumático quede nuevamente desajustado sobre
la rueda. Vuelva a colocar la llanta sobre la herramienta
de montaje/desmontaje Duckhead para asegurarse de
que el talón se encuentre correctamente posicionado
en el cuello de la rueda. Luego, intente el montaje una
vez más.
180 º
Vástago de la válvula