Pioneer CNDV-50MT - Manual (Página 137)

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Apéndice
NAVI/AV
Rápido :
Calcular la ruta en la que, como prioridad, se
necesite el menor tiempo de viaje hasta el des-
tino.
Condición 2: utilizar la autopista o evitarla
Evitar autopistas :
Calcular una ruta que evita la circulación por
autopista. (Si la distancia existente hasta su des-
tino es grande, puede que se defina una ruta por
autopista.)
• El sistema asume que el conductor se ha apar-
tado de la ruta, de manera intencionada o por
error, y busca una nueva ruta (cálculo inteli-
gente de nueva ruta). Dependiendo de la situa-
ción, el sistema puede buscar una nueva ruta
que no regrese al itinerario original.
• La ruta calculada es un ejemplo de la ruta
hacia el destino seleccionada por el sistema
de navegación, teniendo en cuenta el tipo de
calles o las normas de tráfico. No es necesa-
riamente la ruta óptima. (En algunos casos, no
podrá definir las calles por las que desea
pasar. Si desea ir por una calle, debe ajustarla
como punto de paso.)
• La ruta establecida por el sistema de navega-
ción se basa en el supuesto de que el conduc-
tor no conoce la zona. Por ello, las calles
conocidas para los conductores del lugar,
como callejuelas o carreteras especiales,
puede que no se utilicen en la ruta estable-
cida.
• Algunas opciones de itinerario pueden conver-
tirse en el mismo itinerario. Si se han estable-
cido los lugares de visita, o se ha establecido
la ruta oralmente, sólo se calcula una ruta.
• La definición de la ruta se limita al área del
disco que se utiliza.
• Si el destino está demasiado lejos, es posible
que no pueda definirse la ruta. (Si desea esta-
blecer un itinerario a larga distancia que pase
por diversas zonas, establezca puntos de paso
a lo largo del camino).
• Durante la guía de voz, los giros y cruces de
autopistas se anuncian automáticamente. Sin
embargo, si los cruces, giros y otros puntos de
paso se suceden de forma rápida, es posible
que algunos de ellos no se anuncien.
• Es posible que la guía le dirija fuera de una
autopista y luego de nuevo a la misma auto-
pista.
• En algunos casos, la ruta establecida requiere
que conduzca en dirección opuesta a donde se
dirige. En estos casos, se le avisa de que gire
(al dar la vuelta debe respetar las normas de
tráfico).
• En algunas ocasiones la guía le dirigirá a un
lugar situado más allá de su destino y luego le
indicará que dé la vuelta para dirigirse al
mismo.
• En algunos casos, la ruta puede empezar en el
lado opuesto de unas vías de ferrocarril o de
un río desde su situación actual real. Si esto
ocurre, conduzca durante un tiempo hacia su
destino y vuelva a intentar el cálculo de la ruta.
• En los casos siguientes, puede establecerse
una ruta que pasa a través de una zona que
desea evitar:
- cuando su vehículo está en la zona que
desea evitar
- cuando su destino o los puntos de paso
están en la zona que desea evitar
- cuando no es posible evitarlo
• Si no puede definirse una ruta adecuada
según la distancia de “Desvío” especificada, o
si desea evitar autopistas, carreteras de peaje
o rutas con transbordadores, es posible que se
ignore la opción o el parámetro.
• Cuando se prevé la existencia de un atasco de
tráfico, si conducir por el atasco es mejor que
coger un desvío, se evitará el desvío.
• Puede haber ocasiones en las que el punto de
inicio y el punto de destino no estén en la ruta
resaltada.
• El número de salidas de la rotonda mostrado
en la pantalla puede diferir del número real de
carreteras.
Restablecimiento automático de ruta
• El Restablecimiento automático de ruta se uti-
liza cuando se desvía más de 30m (0,01 mi) de
la ruta.
• La función de nuevo cálculo automático no
funciona en los siguientes casos:
- cuando está demasiado cerca de su destino
- si el vehículo no está en la calle
- si el vehículo se encuentra en un transborda-
dor (Ferry)
- mientras se conduce por una vía en el inte-
rior de un recinto
- cuando se circula por una rotonda
- si el vehículo se encuentra fuera de la zona
de memoria
CRB2032A_Espanol.book Page 135 Monday, January 31, 2005 1:36 PM