Pulsafeeder Pulsa Series 8480X ES - Manual (Página 42)

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Problema Posible Causa Solución
Caudal errático 1. Fugas en la línea de aspiración Localizarlas y corregirlas
2. Cavitación del producto Aumentar la presión de aspiración
3. El producto arrastra aire o gases Consultar al fabricante sobre la
ventilación adecuada
4. Velocidad del motor errática Comprobar tensión y frecuencia
5. Válvulas obstruidas Limpiar y sustituir en caso preciso
El caudal 1. La presión de aspiración es mayor Instalar una válvula de contrapresión o
supera su valor que la de descarga pedir al fabricante recomendaciones
nominal sobre la tubería
2. Conducto de descarga demasiado Incrementar su diámetro. Instalar un
pequeño PULSAtrol en el lado de descarga de la
bomba
3. El ajuste de la válvula de Incrementar el ajuste
contrapresión es muy bajo
4. Fugas en la válvula de contrapresión Reparar, limpiar o reemplazar
La bomba
pierde aceite
1. Membrana rota Reemplazarla
2. Fugas en el retén Reemplazarlo
3. Fugas en la junta plana de cubier ta Reemplazarla o apretarla
4. Fugas en la junta plana de la Reemplazarla y apretar los tornillos de
cabeza de bombeo la cabeza de bombeo. Sellar con
permatex
5. Exceso de aceite en la caja de Eliminar el exceso de aceite
engranajes
Salida continua
de aire por el purgador
automático
1. Nivel bajo de aceite en el depósito Rellenar hasta nivel correcto
2. La válvula de bypass se abre en Véanse páginas 28 y 29
cada carrera
3. Presión de aspiración demasiado baja Aumentar la presión
4. El aceite ha sido sometido a una Cambiar el tipo de aceite, consultar con
temperatura demasiado alta, y se ha el fabricante
deteriorado
Ruidos en los
engranajes, y
golpeteo
1. Presión de descarga demasiado Reducir la presión o el tamaño del
elevada conducto de descarga
2. Ariete hidráulico Instalar un PULSAtrol
3. Rodamientos desgastados Reemplazarlos
4. Engranajes desgastados Reemplazarlos. Ajustar la válvula
hidráulica de bypass (ver págs. 28 y 29)
5. Existe una holgura en el extremo Inser tar calces
del eje helicoidal
6.Engranaje excéntrico o helicoidal Apretar o sustituir el conjunto
7. El ajuste de la válvula de bypass Reajustar (ver págs 28 y 29)
es demasiado alto
Ruidos en las tuberías 1. Diámetro de tubería demasiado Aumentar el diámetro. Instalar un
reducido PULSAtrol
2. Tendido de tuberías demasiado Instalar un PULSAtrol en la línea
largo
3. Las cámaras amor tiguadoras Recargar con aire o gas iner te
4. Se necesitan cámaras Instalar PULSAtrol
acumuladoras
El motor se 1. Bomba sobrecargada Comparar las condiciones de ser vicio
sobrecalienta con el diseño de la bomba
2. Aceite demasiado viscoso Emplear un aceite más ligero
3. Tensión muy baja Revisar la fuente de suministro
4. Cable suelto Localizarlo y corregir el problema
5. Atasco mecánico Comprobar el mecanismo de los
engranajes
pequeño