Pulsafeeder Pulsa Series 8480X ES - Manual (Página 23)

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Desconecte el suministro eléctrico del motor
de impulsión.
Cierre las válvulas de cierre de aspiración y
descarga.
Afloje o desmonte los conjuntos de las
válvulas de aspiración y descarga.
Desmonte el protector del acoplamiento.
Desmonte el conjunto de la tapa frontal del
depósito.
En diseños HYDRATUBE, retire el tapón para
llenado de fluido intermedio.
B.Cebado de la Cabeza de Bombeo
Desatornille la tuerca de sujeción del
conducto, situada sobre la válvula
automática de purga, y desmonte el
conducto de plástico. No desmonte el
accesorio de fijación del tubo al cuerpo del
purgador.
Rellene la caja de engranajes y el depósito
hidráulico con aceite PULSAlube, hasta 13-
19 mm del borde.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1.
1.
B. Cebado de la Cabeza de Bombeo
El paso siguiente depende del modelo concreto
de bomba (véase Figura 31). Siga las
instrucciones del apar tado 2a) o del 2b).
Para todos los modelos con adaptador para
purgador: separe el adaptador del purgador
de la cabeza de bombeo. Haga girar el
acoplamiento del motor (conectado al
purgador) y, a medida que el pistón
retroceda, vier ta aceite PULSAlube a través
de la aber tura del adaptador hasta llenar la
cabeza de bombeo. El pistón deberá
terminar en su posición de retroceso
máximo. Salte al Paso 5.
Para todos los demás modelos: Desmonte el
cuerpo de la válvula de purga de la cabeza
de bombeo, empleando una llave. Coloque
en el orificio de la rosca una pipeta de
plástico o embudo, y rellene con aceite
PULSAlube.
Ponga la bomba en funcionamiento, hasta
purgar todo el aire de la cabeza de bombeo
(vier ta aceite sobre el embudo según vaya
siendo necesario).
Desconecte la bomba y, manualmente, haga
retroceder el pistón hasta su posición de
máximo retroceso. Retire el embudo.
Vuelva a colocar la válvula automática de
purga en su posición de la cabeza de
bombeo (y, en su caso, el adaptador).
Haga girar manualmente el acoplamiento del
motor, con lo que hará avanzar el pistón. Si,
en algún momento, resulta difícil hacerlo
girar, afloje la válvula hidráulica de bypass,
forzando el paso del aceite de vuelta a la
caja de engranajes, hasta que el pistón
alcance su posición más avanzada. Anote
cuántas vueltas afloja la válvula de bypass.
Vuelva a apretar la válvula de bypass tantas
vueltas como haya aflojado en el paso
anterior. El sistema hidráulico primario se
encuentra ahora completamente cebado.
Cebado del HYDRATUBE
(Cámara Intermedia)
Al cebar la cámara intermedia, es necesario
sincronizar adecuadamente la membrana
plana y el HYDRATUBE. Para cualquier
conjunto pistón/cabeza de bombeo, la
membrana plana no emplea más que un 40-
70% del volumen combinado de las placas
del plato. El objetivo de este procedimiento
consiste en separar la membrana plana del
plato frontal, de manera que en el
2a)
2b)
3.
4.
5.
6.
7.
c.
Figura 31
VÁLVULA HIDRÁULICA DE
BYPASS
VÁLVULA DE
COMPENSACIÓN
HIDRÁULICA
VÁLVULA
AUTOMÁTICA DE
PURGA
ADAPTADOR
DEL
PURGADOR