Fronius Acctiva 12-20 - Manual (Página 5)

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DATI TECNICI
- vale solo per il modello Acctiva 12/24-20: regolare il selettore
in maniera corrispondente rispetto al tipo di batteria o a 12 o a 24
Attenzione! Durante il processo di riattivazione il disposi-
tivo di protezione da inversione di polarità non è attivo.
- Inserire la spian di rete
- Le spie di Carica , Carica finale e Carica di compensaziohne
lampeggiano alternativamente
- Normalmente dopo circa 30 - 60 secondi la batteria scarica tief
è nuovamente riattivata e può venir caricata con la corrispon-
dente modalità di esercizio prevista per tale batteria
- Tirare la spina di rete dell'apparecchio carica-batteria (a
seconda del tipo di apparecchio ,o mettere il selettore 12/0/24 V
sulla posizione „0“ oppure premere il tasto Stop
- Staccare i poli di carica e dai morsetti dei poli
- Impostare la modalità di esercizio come sopra descritto a secon-
da del tipo di batteria
- Caricare la batteria in base alle istruzioni riportate nel capitolo
„Come caricare la batteria“
ESERCIZIO DI SUPPORTO
Durante la sostituzione della batteria l'apparecchio carica-batteria
alimenta il sistema elettrico di bordo: l'attrezzatura elettrica
dell'autovettura (ad es. il dispositivo di sollevamente dei finestrini
ecc.) possono venir utilizzati. Al fine di utilizzare l'apparecchio
carica-batteria nella modalità di esercizio di supporto proceder
come qui di seguito indicato:
- Scollegare dalla rete l'apparechcio carica-batteria
- Selezionare la modalità di esercizio come sopra descritto
- Spegnere il motore,disattivare il dispositivo di accensione
- Collegare i morsetti di carica e ai morsetti dei poli come
sopra indicato facendo attenzione alla corrispondenza dei
poli
- Per il modello Acctiva 12/24-20: positionare il selettore o su
12 o su 24 V a seconda del tipo di batteria da sostituire
Attenzione! Non attivare assolutamente la modalità di eser-
cizio di supporto con un sistema elettrico di bordo da 12 V né
con il modello Acctiva 24-10 né con l' Acctiva 12/24-20 se
hanno il selettore in posizione „24 V“. La conseguenza
sarebbe un danneggiamento del sistema elettrico di bordo.
In caso di impiego non corretto il produttore non è responsa-
bile per danni a cose o a persone.
- Inserire la spina di rete
- Le spie luminose , e lampeggiano alternativamente
- Rimuovere con cautela i morsetti dei poli dalla batteria -
l'apparecchio carica-batteria assume la funzion edella batteria
- Porcedere con la sostituzion della batteria
- Collegare i morsetti dei poli alla nuova batteria facendo atten-
zione alla giusta corrispondenza dei poli
- Tirare la spina di rete dell'apparecchio carica-batteria (a
seconda del tipo di apparecchio ,o mettere il selettore sulla
posizione „0“ oppure premere il tasto Stop
- Staccare i poli di carica e dai morsetti dei poli
Acctiva 12-20 24-10 12/24-20
Tensione di rete 230 V~ 50 /60Hz
Tensione nominale * 365 W 365 W 670 W
Tensione di carica 12 V 24 V 12 / 24 V
Corrente di carica 20 A 10 A 20 A
Capacità nominale - Carica 44-300 Ah 36-180 Ah 44-300 Ah
Cellule caricabili 6 12 6 / 12
Durata di accensione 100 % 100 % 100 %
Diagramma carica IUoU IUoU IUoU
Tipo di protezione IP 31 IP 31 IP 31
Peso 1750 g 1750 g 2020 g
Dimensioni (laxhxt) 285 x 70 x 142 mm
*) con una corrente di carica dichiarata per una tensione di carica pari
a 2,4 V / Z (ad es. se sono indicati 12 V, ciò corrisponde a 14,4 V)
DISPOSITIVI DI PROTEZIONE
Per garantire una maneggevolezza il più sicura possibile questo
apparecchio carica-batteria è dotato di sistemi di protezione con-
tro:
- eventuali scintille che possono venire a formarsi durante il col-
legamento dei morsetti attraverso i morsetti privi di tensione,
- inversione di polarità e corto circuito dei morsetti di carica,
- sovraccarico termico dell'apparecchio carica-batteria
nonché
- un'errata selezione della tensione (12 / 24 V).
- opzione protezione da funzionamento libero
Attenzione! L'opzione „Protezione da funzionamento libero
a 2 poli con contatto di commutazione“ (4,100,285) non può
assolutamente venir eseguita su due circuiti elettrici diversi.
Nota importante! La protezione da funzionamento libero (opzio-
ne) può venir utilizzata per comandare quei dispositivi di protezio-
ne che avviano una determinata azione finché l'apparecchio cari-
ca-batteria è acceso.
Esempio: un relè impedisce l'avvio di un autoveicolo la cui batteria
in quel momento è in fase di carica.
Il display ed un avvertimento che fa riferimento alla funzione di
protezione da funzionamento libero si trovano sull'adesivo (Fig.1).
Vetri ausiliari
Viti 2,9 x 13
Piede Piede
Arresto
OPZIONE MONTAGGIO SU PAVIMENTO