Uso del piloto automático en modo de espera, Gobierno asistido (nfu), Gobierno fu – B&G Zeus Touch 12 Manual del usuario

Página 37: Modo auto (compás automático)

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Uso del piloto automático |

Manual de usuario de Zeus Touch

Control del rendimiento del gobierno en los modos automáticos

El piloto automático debe confi gurarse durante la instalación y el proceso de ajuste. Sin embargo,
es posible ajustar algunos parámetros durante la navegación para mejorar el rendimiento del
gobierno. Consulte “Panel de ajustes del piloto automático” en la página 44.

Uso del piloto automático en modo de espera

El piloto automático debe estar en modo STBY (En espera) durante el
gobierno manual de la embarcación.
Para poner el piloto automático en modo STBY (En espera) desde
cualquier modo de funcionamiento, pulse brevemente la tecla STBY/
AUTO
(En espera/Automático).

Gobierno asistido (NFU)

Si toca los iconos de tecla de babor o estribor del cuadro de diálogo
emergente cuando el piloto automático esté en modo de espera, el
sistema pasará a NFU (no asistido). A continuación, puede utilizar los
iconos de tecla para controlar el timón, que se moverá siempre que la
tecla esté pulsada.
Para volver al modo STBY (En espera), pulse brevemente la tecla
STBY/AUTO (En espera/Automático).

Gobierno FU

En el menú del piloto automático puede seleccionar el gobierno FU
(asistido).
Al activar la navegación FU, puede utilizar el botón giratorio para
establecer el ángulo del timón. El ángulo establecido queda indicado por
el puntero amarillo que aparece encima del gráfi co del ángulo del timón.
El timón se moverá hasta alcanzar el ángulo establecido y se detendrá.

Advertencia:

en el modo FU, no es posible hacerse con el control

manual del timón. Para volver al modo

STBY

(En espera), pulse

brevemente la tecla STBY/AUTO (En espera/Automático).

Modo AUTO (compás automático)

Cuando se pulsa la tecla AUTO (Automático), el piloto automático
selecciona el rumbo de la embarcación actual como el rumbo fi jado.
La fl echa amarilla muestra el rumbo actual de la embarcación. Si
apunta hacia arriba, la embarcación está siguiendo el rumbo.
El piloto automático mantendrá la embarcación en la trayectoria fi jada
hasta que se seleccione un nuevo modo o se establezca una nueva
trayectoria con el botón de rumbo o los iconos de tecla de babor o
estribor.
Una vez que se establezca una trayectoria nueva, la embarcación girará automáticamente
hacia el nuevo rumbo y mantendrá la trayectoria nueva.

Captura de rumbo

Si se encuentra en el modo AUTO o Sin deriva, la función de captura del rumbo permite
cancelar un giro de forma automática con sólo pulsar un instante el botón giratorio. El piloto
automático cancelará el giro y continuará según el rumbo establecido por el compás en el
momento justo en que pulsó el botón giratorio. Esta función es útil si no está seguro del giro
exacto que debe realizar para dirigirse, por ejemplo, a una cala o muelle.

Gobierno por patrón de giro (embarcaciones a motor)

En el modo AUTO, el piloto automático incluye una serie de funciones de gobierno por giro
automático para embarcaciones a motor.
La opción de gobierno por giro no está disponible si el tipo de embarcación se ha establecido
como velero, en cuyo caso aparecerá la función de ceñida/trasluchada.

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