B&G Zeus Touch 12 - Manual (Página 28)

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Navegación con el Zeus Touch | Manual de usuario de Zeus Touch
Cancelación de la navegación
Puede cancelar la navegación desde el menú Ir a o desde el menú del panel de carta.
Navegación con el piloto automático
Si se ha conectado un procesador de piloto automático al sistema, se incluirán las funciones
de piloto automático en el Zeus Touch.
Al iniciar la navegación en un sistema con piloto automático, se le pedirá que establezca el
modo de navegación del piloto automático.
Si decide no activar el piloto automático, puede establecer el modo de navegación más
adelante en el menú del piloto automático.
Para obtener más información sobre las funciones del piloto automático, consulte
“Navegación con el piloto automático” en la página 27.
Panel de ajustes de navegación
Método de navegación
Hay distintos métodos disponibles para calcular la distancia y la orientación entre dos puntos
cualquiera en una carta.
La ruta ortodrómica es el camino más corto entre dos puntos. Sin embargo, si quiere recorrer
dicha ruta, sería difícil gobernar manualmente pues la orientación estaría cambiando
constantemente (excepto en caso de norte franco o sur franco, o a lo largo del ecuador).
Las loxodromias son tracks de rumbo constante. Es posible desplazarse entre dos ubicaciones
usando el cálculo de loxodromias pero, por lo general, la distancia recorrida será mayor que si
se usa una ruta ortodrómica.
Límites de la alarma de gobierno
Radio de llegada
Establece un círculo invisible alrededor del waypoint de destino.
Se considera que la embarcación ha llegado al waypoint cuando se
encuentra dentro del círculo.
Límite XTE
Este parámetro defi ne la distancia aceptada de desviación de la
embarcación con respecto a la etapa. Se activará una alarma en caso de
que la embarcación se aleje más de este límite.
Alarma de llegada
Si se activa la alarma de llegada, se emitirá una alarma cuando la
embarcación alcance el waypoint o se encuentre dentro del radio de
llegada.