Peligro, Precaución – Viking Pump TSM685.1: GS-HL 855 Manual del usuario

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SECCIÓN TSM

685.1

EDICIÓN

F

PÁGINA 12 DE 16

¡PELIGRO!

Asegúrese de que se haya “bloqueado” o

dejado inactivo el medio impulsor (motor,

turbina, etc) para que no se pueda arrancar

mientras se realice trabajo en la bomba.

Acoplamiento de la serie MD2 – B14 A

través del B50

¡PELIGRO!

Siga al pie de la letra estas instrucciones a

fin de evitar lesiones o daños a la unidad de

bombeo. Tenga cuidado de mantener los

imanes interiores y exteriores a una distancia

de al menos 1 pie (30,5 cm) hasta el paso 4. No

enganche los imanes de ninguna otra manera.

1.

Inspeccione los imanes en busca de objetos metálicos

que se puedan haber adherido. Retire cualquier

material ajeno. Ubique el conjunto de imán exterior

de acuerdo con la dimensión (consulte la figura 22).

Aplique Loctite y apriete los tornillos de ajuste en el

motor o la chaveta y eje del cojinete de apoyo.

2. Si el soporte no se fija a una base, sujételo. Monte el

motor o cojinete de apoyo en el soporte. Tome y gire

los imanes con la mano para asegurarse que no exista

interferencia. Si se produce fricción, revise la dimensión

en la figura 22 o comuníquese con la fábrica.

3. Gire el conjunto de imán interior para asegurarse de

que la bomba gire libremente. Inspeccione el imán

para asegurarse de que no atrajo ninguna partícula

ajena que pudiera dañar la bomba. Asegúrese de

que el anillo toroidal del canastillo esté en buenas

condiciones y en su lugar. Coloque el canastillo en la

bomba y presione hasta que éste entre en contacto

con la brida de montaje de la bomba.

4. Use un tornillo prisionero completamente roscado

M 10 X 120 mm para controlar el montaje de la bomba.

Rósquelo completamente en el soporte como se

muestra en la secuencia de la figura 23. Si es posible,

apoye la bomba con un aparejo de elevación mientras

guía el canastillo en la abertura del soporte. Afloje los

tornillos prisioneros mientras guía la bomba, teniendo

cuidado de que el extremo de los tornillos prisioneros

se ubique en los agujeros ensanchados de la brida de

caja. Monte la bomba con 4 tornillos de 12 mm.

¡PRECAUCIÓN!

No coloque los dedos en la parte delantera

de la brida de montaje de la bomba. Alinee

el canastillo en el diámetro interior del

soporte y deslícelo con suavidad. Cuando

los imanes comiencen a engancharse, la

unidad termina el enganche por sí misma

muy rápidamente, a menos que se use

correctamente el tornillo prisionero M 10 X

120 mm. Asegúrese de que los dedos no estén

en la parte delantera de la bomba. Consulte la

secuencia de la figura 23.

5. Asegúrese de que se “bloqueó” la alimentación

eléctrica de la bomba. Termine el montaje fijando la

bomba al soporte. Consulte la figura 23. Compruebe

que la bomba gira libremente haciendo girar los álabes

del ventilador del motor o el eje del cojinete de apoyo.

FIGURA 23

SECUENCIA DE MONTAjE DE BOMBA

Y SOPORTE

FIGURA 22

NO PONGA LOS

DEDOS AQUÍ

Tornillo prisionero

M 10 X 120

NO PONGA LOS

DEDOS AQUÍ

(4) Tornillos

prisioneros de 12 mm

Imanes MD2-B

Motor

Dimensión “A”

(pulgadas)

Dimensión “A”

(métrico)

I.E.C. 100/112

7,73

196,4 mm

I.E.C. 132

8,53

216,5 mm

182TC/184TC

8,11

206 mm

213TC/215TC

8,49

215,7 mm

254TC/256TC

9,11

231,5 mm

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