Montaje del acoplamiento, Acoplamiento de la serie md2 – a4 / a9 ¡peligro, Precaución – Viking Pump TSM685.1: GS-HL 855 Manual del usuario

Página 11: Peligro

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SECCIÓN TSM

685.1

EDICIÓN

F

PÁGINA 11 DE 16

Tornillos prisioneros de la bomba

NO PONGA LOS

DEDOS AQUÍ

(4) Tornillos prisioneros

fijan el motor al

soporte

MONTAjE DEL ACOPLAMIENTO

Acoplamiento de la serie MD2 – A4 / A9

¡PELIGRO!

Siga al pie de la letra estas instrucciones

a fin de evitar lesiones o daños a la unidad

de bombeo. Tenga cuidado de mantener

los imanes interiores y exteriores a una

distancia de al menos 1 pie (30,5 cm) hasta el

paso 5. No enganche los imanes de ninguna

otra manera.

¡PRECAUCIÓN!

No coloque los dedos en la parte delantera

de la brida de montaje de la bomba. Alinee el

canastillo en el diámetro interior del soporte

y deslícelo con suavidad. Cuando los imanes

comiencen a engancharse, la unidad termina

el enganche por sí misma muy rápidamente.

Asegúrese de que los dedos no estén en

la parte delantera de la bomba (consulte la

figura 20).

¡PELIGRO!

Asegúrese de que se haya “bloqueado” o

dejado inactivo el medio impulsor (motor,

turbina, etc) para que no se pueda arrancar

mientras se realice trabajo en la bomba.

4. Termine el montaje fijando la bomba al soporte

(consulte la figura 20). Compruebe que la bomba gire

libremente haciendo girar los álabes del ventilador del

motor o el eje del cojinete de apoyo.

1. Inspeccione los imanes en busca de objetos metálicos

que se puedan haber adherido. Retire cualquier

material ajeno. Ubique el conjunto de imán exterior

de acuerdo con la dimensión (consulte la figura 19).

Aplique Loctite y apriete los 2 tornillos de ajuste en el

motor o la chaveta y eje del cojinete de apoyo.

2. Monte el soporte de acoplamiento en el motor

(o cojinete de apoyo) y fíjelo con 4 tornillos prisioneros

(secuencia de la figura 20). Con cuidado tome y gire

los imanes con la mano para asegurarse que no

exista interferencia. Si se produce fricción, revise

la dimensión en la figura 19 o comuníquese con la

fábrica.

3. Gire el conjunto de imán interior para asegurarse de

que la bomba gire libremente. Inspeccione el imán

para asegurarse de que no atrajo ninguna partícula

ajena que pudiera dañar la bomba. Asegúrese de

que el anillo toroidal del canastillo esté en buenas

condiciones y en su lugar. Coloque el canastillo en la

bomba y presione hasta que éste entre en contacto

con la brida de montaje de la bomba.

Buje del

canastillo

Canastillo

Anillo toroidal

Tornillos

de cabeza

redondeada

Orificios de drenaje del

canastillo y la caja

FIGURA 19

FIGURA 21

FIGURA 20

SECUENCIA DE MONTAjE DE BOMBA

Y SOPORTE

Imanes MD2-A

Motor

Dimensión “A”

(pulgadas)

Dimensión “A”

(métrico)

I.E.C. 90/100/112

6,32

160,5 mm

56C/143TC/145TC

6,5

165,1 mm

182TC/184TC

6,7

170,2 mm

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